[实用新型]一种防摔大气数据校验仪有效

专利信息
申请号: 202120572196.7 申请日: 2021-03-22
公开(公告)号: CN214308799U 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 王宏伟 申请(专利权)人: 西安合丰电子科技有限公司
主分类号: G01C25/00 分类号: G01C25/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710100 陕西省西安市长安区国家民用航*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 大气 数据 校验
【说明书】:

实用新型公开了一种防摔大气数据校验仪,包括本体,所述本体的底部活动连接有壳体,所述本体底部的左右两侧均固定连接有连接杆,所述壳体的内腔固定连接有固定块,所述固定块顶部的左右两侧均开设有与连接杆配合使用的连接孔,所述固定块的内腔开设有收纳槽。本实用新型通过设置本体、壳体、连接杆、固定块、连接孔、收纳槽、定位装置和限位装置的配合使用,解决了现有在通过运输箱运输的过程中,校检仪放置在运输箱内固定不稳,从而会出现校检仪在运输箱内发生碰撞的情况,长途的运输会导致机器损坏从而会影响校检仪精密度的问题,该防摔大气数据校验仪,具备固定的优点值得推广。

技术领域

本实用新型属于数据校检技术领域,尤其涉及一种防摔大气数据校验仪。

背景技术

大气数据系统就是提供一种综合的、高精度的大气数据信息系统;大气数据系作为重要的机载设备用来测量、计算并显示指示空速、真空速、飞行速度、气压高度、马赫数、大气总温、大气静温等多个飞机飞行参数。

大气数据校验仪是最值得信赖的紧凑型高精度的校检仪,现有技术存在的问题是:在通过运输箱运输的过程中,校检仪放置在运输箱内固定不稳,从而会出现校检仪在运输箱内发生碰撞的情况,长途的运输会导致机器损坏从而会影响校检仪精密度的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种防摔大气数据校验仪,具备固定的优点,解决了现有在通过运输箱运输的过程中,校检仪放置在运输箱内固定不稳,从而会出现校检仪在运输箱内发生碰撞的情况,长途的运输会导致机器损坏从而会影响校检仪精密度的问题的问题。

本实用新型是这样实现的,一种防摔大气数据校验仪,包括本体,所述本体的底部活动连接有壳体,所述本体底部的左右两侧均固定连接有连接杆,所述壳体的内腔固定连接有固定块,所述固定块顶部的左右两侧均开设有与连接杆配合使用的连接孔,所述固定块的内腔开设有收纳槽,所述收纳槽的内腔设置有定位装置,所述壳体的前侧设置有限位装置,所述连接杆的底部穿过连接孔并延伸至收纳槽的内腔。

作为本实用新型优选的,所述定位装置包括固定杆,所述固定杆的内腔活动连接有传动杆,两个传动杆相对的一侧通过转轴活动连接,所述传动杆远离固定杆的一侧通过转轴活动连接有定位杆,两个定位杆的表面均套设有支撑杆,两个支撑杆的底部均与收纳槽的内壁固定连接。

作为本实用新型优选的,所述限位装置包括移动杆,所述移动杆的前侧活动连接有活动轴,所述活动轴的顶部固定连接有转杆,所述转杆的后侧固定连接有限位块,所述限位块的内腔活动连接有弹簧,所述弹簧的后侧活动连接有限位杆,所述限位杆的表面套设有挤压板。

作为本实用新型优选的,所述壳体的前侧开设有与移动杆配合使用的滑孔,所述壳体前侧的顶部和底部均开设有与限位杆配合使用的限位槽,所述移动杆的前侧穿过滑孔并延伸至壳体的前侧,所述限位杆靠近限位槽的一侧与限位槽的内腔接触。

作为本实用新型优选的,所述两个连接杆相对的一侧开设有与定位杆配合使用的定位槽,所述定位杆远离固定杆的一侧穿过支撑杆并延伸至定位槽的内腔。

作为本实用新型优选的,所述移动杆的前侧固定连接有支撑板,所述活动轴的后侧与支撑板的前侧活动连接,所述移动杆靠近传动杆的一侧与传动杆固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过设置本体、壳体、连接杆、固定块、连接孔、收纳槽、定位装置和限位装置的配合使用,解决了现有在通过运输箱运输的过程中,校检仪放置在运输箱内固定不稳,从而会出现校检仪在运输箱内发生碰撞的情况,长途的运输会导致机器损坏从而会影响校检仪精密度的问题的问题,该防摔大气数据校验仪,具备固定的优点值得推广。

2、本实用新型通过设置定位装置,定位杆插入定位槽内起到了对本体的固定作用,避免了本体在壳体内发生晃动的情况,固定杆可以使传动杆按照一定的轨迹进行移动。

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