[实用新型]一种汽车模具制造的折弯装置有效
申请号: | 202120571565.0 | 申请日: | 2021-03-20 |
公开(公告)号: | CN214391809U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 卢光勇;孙杰 | 申请(专利权)人: | 重庆界威模具股份有限公司 |
主分类号: | B21D11/22 | 分类号: | B21D11/22 |
代理公司: | 成都方圆聿联专利代理事务所(普通合伙) 51241 | 代理人: | 李鹏 |
地址: | 401320*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车模具 制造 折弯 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车模具制造的折弯装置,包括固定块,所述固定块上端设置有一号液压杆,所述一号液压杆上端设置有工作台;所述工作台上端设置有支撑板,所述支撑板上端设置有固定座,所述工作台内部设置有滑动槽;所述固定座下端设置有二号液压杆,所述二号液压杆下端设置有支板,所述支板下端设置有折弯机;所述折弯机下方设置有固定台,所述固定台上端设置有挡环,所述固定台的前方设置有五号固定板,所述五号固定板前方设置有一号气压杆。有益效果在于:通过设置有一号液压杆,可以固定工作台;通过设置有一号气压杆,可以固定装置;通过设置有固定台,可以更换模具。
技术领域
本实用新型涉及汽车模具领域,具体为一种汽车模具制造的折弯装置。
背景技术
汽车模具是制造汽车上所有零件的模具总称,汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具,现在我们这个板块一说汽车模具好像都指的是汽车覆盖件冲模。
目前的汽车模具制造的折弯装置,无法调节固定台和拆换固定台,不能很好的固定装置,且效率较低。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车模具制造的折弯装置,可以有效解决上述背景技术中提出的现有装置存在的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车模具制造的折弯装置,包括固定块,所述固定块上端设置有一号液压杆,所述一号液压杆上端设置有工作台;
所述工作台上端设置有支撑板,所述支撑板上端设置有固定座,所述工作台内部设置有滑动槽;
所述固定座下端设置有二号液压杆,所述二号液压杆下端设置有支板,所述支板下端设置有折弯机;
所述折弯机下方设置有固定台,所述固定台上端设置有挡环,所述固定台的前方设置有五号固定板,所述五号固定板前方设置有一号气压杆,所述一号气压杆前方设置有一号固定板;所述固定台后方设置有六号固定板,所述六号固定板后方设置有二号气压杆,所述二号气压杆后方设置有四号固定板;所述固定台一侧设置有七号固定板,所述七号固定板远离所述固定台一侧设置有三号气压杆,所述三号气压杆远离所述固定台一侧设置有二号固定板;所述固定台远离所述七号固定板的一侧设置有八号固定板,所述八号固定板远离所述固定台一侧设置有四号气压杆,所述四号气压杆远离所述固定台一侧设置有三号固定板。
优选的,所述固定块和所述一号液压杆焊接,所述一号液压杆和所述工作台焊接。
优选的,所述工作台和所述支撑板通过螺栓固定,所述支撑板和所述固定座通过螺栓固定,所述滑动槽一体成型于所述工作台。
优选的,所述固定座和所述二号液压杆通过螺栓固定,所述二号液压杆和所述支板通过螺栓固定,所述支板和所述折弯机通过螺栓固定。
优选的,所述固定台和所述挡环焊接,所述五号固定板和所述工作台滑动连接,所述一号气压杆和所述五号固定板通过螺栓固定,所述一号气压杆和所述一号固定板通过螺栓固定;所述六号固定板和所述工作台滑动连接,所述二号气压杆和所述六号固定板通过螺栓固定,所述二号气压杆和所述四号固定板通过螺栓固定;所述七号固定板和所述工作台滑动连接,所述三号气压杆和所述七号固定板通过螺栓固定,所述三号气压杆和所述二号固定板通过螺栓固定;所述八号固定板和所述工作台滑动连接,所述四号气压杆和所述八号固定板通过螺栓固定,所述四号气压杆和所述三号固定板通过螺栓固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
1、本实用新型通过设置有一号液压杆,可以固定工作台。
2、本实用新型通过设置有一号气压杆,可以固定装置。
3、本实用新型通过设置有固定台,可以更换模具。
附图说明
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