[实用新型]一种铁路集装箱运输防位移阻燃复合垫块

说明书

本实用新型公开了一种铁路集装箱运输防位移阻燃复合垫块，包括垫块，垫块的表面涂覆有阻燃涂层，垫块的侧面设有凹槽，凹槽的内侧卡装有紧固环，紧固环的侧面和垫块的侧面相齐平，紧固环共有若干个，相邻紧固环之间设有间距，垫块的内侧嵌装有加强支撑件，加强支撑件包括上顶板、下托板和支撑块，支撑块共有两块，左右两侧支撑块之间相互平行，支撑块焊接在下托板和上顶板之间，上顶板与下托板之间相互平行，垫块的顶面和垫块的底面均设有若干条排水沟，排水沟的前后端均为开放式结构，排水沟分别位于加强支撑件的上下方。通过设置阻燃涂层，具备了阻燃的功能，并且通过紧固环和加强支撑件的双重设置，增强了垫块的受力能力。

技术领域

本实用新型涉及复合垫块领域，具体涉及一种铁路集装箱运输防位移阻燃复合垫块。

背景技术

铁路集装箱主要用于托运货物，以装运贵重、易碎和怕湿货物为主，如家电、仪器、仪表、小型机械、玻璃陶瓷、建材、工艺品、文化体育用品、医药、卷烟、酒、食品、日用品、化工产品、针纺织品、小五金和其他适合集装箱运输的货物。铁路集装箱在安装时，通常会在下方安装垫块，防止集装箱在运输的过程中产生位移，目前常见的垫块，大多结构简单，遇火不具备阻燃性，很容易着起来，并且受力有限，在经过长时间使用后，容易产生破裂。

实用新型内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种铁路集装箱运输防位移阻燃复合垫块，具备了阻燃的功能，还增强了垫块的受力能力。

根据本实用新型实施例提供的技术方案，一种铁路集装箱运输防位移阻燃复合垫块，包括垫块，所述垫块的表面涂覆有阻燃涂层，所述垫块的侧面设有凹槽，所述凹槽的内侧卡装有紧固环，所述紧固环的侧面和所述垫块的侧面相齐平，所述紧固环共有若干个，相邻所述紧固环之间设有间距，所述垫块的内侧嵌装有加强支撑件，所述加强支撑件包括上顶板、下托板和支撑块，所述支撑块共有两块，左右两侧所述支撑块之间相互平行，所述支撑块焊接在所述下托板和所述上顶板之间，所述上顶板与所述下托板之间相互平行，所述垫块的顶面和所述垫块的底面均设有若干条排水沟，所述排水沟的前后端均为开放式结构，所述排水沟分别位于所述加强支撑件的上下方。

本实用新型中，所述垫块的长度大于所述上顶板的长度，所述凹槽的数量等于所述紧固环的数量。

本实用新型中，所述紧固环的结构和所述凹槽的结构相匹配，所述紧固环的材质和所述加强支撑件的材质均为金属。

本实用新型中，所述上顶板的表面积等于所述下托板的表面积，所述支撑块与所述下托板之间相互垂直。

本实用新型中，相邻所述排水沟之间设有间隔，上下方所述排水沟之间相互平行。

综上所述，本实用新型的有益效果：通过设置阻燃涂层，具备了阻燃的功能，并且通过紧固环和加强支撑件的双重设置，增强了垫块的受力能力。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型垫块和上顶板连接处的俯视结构示意图；

图3为本实用新型紧固环的立体结构示意图；

图4为本实用新型加强支撑件的立体结构示意图。

图中标号：1、垫块；2、阻燃涂层；3、凹槽；4、紧固环；5、加强支撑件；6、上顶板；7、下托板；8、支撑块；9、排水沟。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。