[实用新型]一种具有污油处理结构的撬装化油水分离设备有效

专利信息
申请号: 202120568941.0 申请日: 2021-03-19
公开(公告)号: CN214653798U 公开(公告)日: 2021-11-09
发明(设计)人: 伍晓明;常士龙 申请(专利权)人: 利丰海洋工程(天津)有限公司
主分类号: C02F1/40 分类号: C02F1/40;C02F9/02;C10G31/09;C02F101/32
代理公司: 天津清漩知识产权代理事务所(普通合伙) 12243 代理人: 徐雷利
地址: 300000 天津市滨海新区*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 处理 结构 撬装化 油水 分离 设备
【说明书】:

实用新型公开了一种具有污油处理结构的撬装化油水分离设备,包括撬装底座和排污口,所述撬装底座的上方安装有油水分离箱,且油水分离箱的一侧连接有进液口,所述油水分离箱的内部设置有收油槽,且收油槽的一侧连接有连接管,所述连接管的外壁设置有阀门,所述连接管的后端连接有污油处理箱,且污油处理箱的内部安装有过滤挡板,所述污油处理箱的外壁安装有抽污泵,且抽污泵的下方设置有收集箱,所述撬装底座的一侧安装有储液箱。该具有污油处理结构的撬装化油水分离设备设置有撬装底座,能够方便的对该油水分离设备进行移动,通过设置的且收油槽,使得漂浮至上方的污油能够排入至收油槽内,从而对油水进行分离。

技术领域

本实用新型涉及油水分离技术领域,具体为一种具有污油处理结构的撬装化油水分离设备。

背景技术

油污水是指轻质油(汽油、煤油、柴油)油库作业污水,包括油罐区的洗罐水、机械维修时排放的含油污水等,这种含油污水中含有大量的油分及泥沙、铁锈、油泥等固体悬浮物,可广泛应用于各行业作业产生的含油污水处理,污油处理装置用于处理工艺通过重力分离出来的油。污油处理装置没有增加额外设备进一步处理。因此,污油处理不处理灰分、含硫量等等。

现有的油水分离设备只能对油水进行分离,不具备污油处理结构,导致分离后的污油需要进行后续处理,降低的工作效率,且不方便对油水分离设备进行清洗,不便于人们的使用,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的油水分离设备基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有污油处理结构的撬装化油水分离设备,以解决上述背景技术中提出现有的油水分离设备只能对油水进行分离,不具备污油处理结构,导致分离后的污油需要进行后续处理,降低的工作效率,且不方便对油水分离设备进行清洗,不便于人们的使用,不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有污油处理结构的撬装化油水分离设备,包括撬装底座和排污口,所述撬装底座的上方安装有油水分离箱,且油水分离箱的一侧连接有进液口,所述油水分离箱的内部设置有收油槽,且收油槽的一侧连接有连接管,所述连接管的外壁设置有阀门,所述连接管的后端连接有污油处理箱,且污油处理箱的内部安装有过滤挡板,所述污油处理箱的外壁安装有抽污泵,且抽污泵的下方设置有收集箱,所述撬装底座的一侧安装有储液箱,且储液箱的内部安装有抽水泵,所述抽水泵的一侧连接有输送管,且输送管的前端连接有安装块,所述安装块的外壁设置有喷水口,所述排污口设置于油水分离箱的外壁。

所述油水分离箱与撬装底座之间为螺栓连接,且进液口与油水分离箱之间相互连通,并且收油槽与油水分离箱之间为固定连接。

所述收油槽通过连接管与污油处理箱之间构成连通结构,且阀门与连接管之间为固定连接。

所述过滤挡板与污油处理箱之间相互配合,且抽污泵与污油处理箱之间相互连通。

所述收集箱与撬装底座之间为活动连接,所述储液箱通过抽水泵和输送管与安装块之间构成连通结构。

所述喷水口沿安装块的外壁呈等距均匀分布,所述排污口与油水分离箱之间相互连通。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1.该具有污油处理结构的撬装化油水分离设备设置有撬装底座,能够方便的对该油水分离设备进行移动,通过设置的且收油槽,使得漂浮至上方的污油能够排入至收油槽内,从而对油水进行分离;设置有污油处理箱,在连接管的作用下,污油能够流入至污油处理箱内,从而对污油进行过滤处理;

2.该具有污油处理结构的撬装化油水分离设备设置有过滤挡板,能够对污油内携带的杂质进行格挡过滤,无需后续对污油进行处理,方便使用,实用性强,抽污泵启动,能够将格挡的杂质抽出,然后排入至收集箱内,便于对这些杂质进行统一处理;设置的抽水泵启动,能够将储液箱内的清洁水抽出,然后送至安装块内,对油水分离箱内进行清洁,无需人工清理;

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