[实用新型]一种交通设施栏杆有效
| 申请号: | 202120567524.4 | 申请日: | 2021-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN215329572U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
| 发明(设计)人: | 袁加 | 申请(专利权)人: | 上海强芸交通设施有限公司 |
| 主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F9/619;E01F9/669 |
| 代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 朱文军 |
| 地址: | 201900 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 交通设施 栏杆 | ||
本实用新型涉及交通设施领域,尤其涉及一种交通设施栏杆,包括对称设置的两根立柱,所述立柱底部均固定有底座,两根立柱之间还设置有两根横杆,两根横杆之间均匀固定有多根竖杆,所述横杆两侧均通过固定装置与立柱相固定,所述固定装置包括固定在立柱上的固定块,所述固定块上设置有T型固定槽,所述横杆末端固定有与固定槽配合使用的安装块,所述立柱上还固定有与安装块配合使用的限位装置,所述限位装置包含设置在立柱内部的限位槽,所述限位槽内设置有限位板,所述限位板一端固定有与安装块配合使用的限位块,所述限位板另一端固定有限位杆,所述限位槽内还固定有压缩状态的弹簧,所述弹簧环绕限位杆设置。本装置组装十分方便。
【技术领域】
本实用新型涉及交通设施领域,尤其涉及一种交通设施栏杆。
【背景技术】
交通设施是指为城市交通系统保障安全正常运营而设置的轨道、隧道、高架道路、车站、通风亭、机电设备、供电系统和通信信号和道路标线等设施概况。
现有的交通设施栏杆均通过螺栓固定,安装十分麻烦。
本实用新型即是针对现有技术的不足而研究提出的。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是克服上述现有技术的缺点,提供了一种交通设施栏杆。
本实用新型可以通过以下技术方案来实现:
本实用新型公开了一种交通设施栏杆,包括对称设置的两根立柱,所述立柱底部均固定有底座,两根立柱之间还设置有两根横杆,两根横杆之间均匀固定有多根竖杆,所述横杆两侧均通过固定装置与立柱相固定,所述固定装置包括固定在立柱上的固定块,所述固定块上设置有T型固定槽,所述横杆末端固定有与固定槽配合使用的安装块,所述立柱上还固定有与安装块配合使用的限位装置,所述限位装置包含设置在立柱内部的限位槽,所述限位槽内设置有限位板,所述限位板一端固定有与安装块配合使用的限位块,所述限位板另一端固定有限位杆,所述限位槽内还固定有压缩状态的弹簧,所述弹簧环绕限位杆设置。将横杆末端的安装块卡接在立柱上对应的固定槽内,安装块与固定块组装时,向下摁压安装块,安装块推动限位块移动,限位块伸入到立柱内后,安装块卡接在固定槽内,并且由于弹簧作用,安装块卡接到固定槽内后,弹簧推动限位板移动,限位板上限位块再次伸出立柱,并且限位块底部与安装块上端面接触后将安装块限制在固定槽内,组装十分方便。
优选的,所述立柱和竖杆上均固定有反光贴纸。
优选的,所述限位块上端面为弧面结构。
本实用新型与现有的技术相比有如下优点:
安装块卡接到固定槽内后,弹簧推动限位板移动,限位板上限位块再次伸出立柱,并且限位块底部与安装块上端面接触后将安装块限制在固定槽内,组装十分方便。
【附图说明】
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明,其中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的左视图;
图3为图2中B-B处剖视图;
图4为图3中A处放大图;
图中:1、立柱;2、底座;3、反光贴纸;4、横杆;5、竖杆;6、固定块;7、固定槽;8、安装块;9、限位槽;10、限位板;11、限位杆;12、弹簧;13、限位块;
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型的实施方式作详细说明:
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