[实用新型]一种前置竖井贯流泵装置有效
| 申请号: | 202120566605.2 | 申请日: | 2021-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN215890491U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
| 发明(设计)人: | 戴启璠;韩成银;万景红;刘雪芹;仲子夜;许锋;卜舸;余淼;戴景;梁豪杰;李璟;杨燕;杨威;姚旺;郭赞赞 | 申请(专利权)人: | 江苏省灌溉总渠管理处 |
| 主分类号: | F04D13/06 | 分类号: | F04D13/06;F04D3/00;F04D29/041;F04D29/048 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 曹佩佩 |
| 地址: | 223200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 前置 竖井 贯流泵 装置 | ||
本实用新型公开了一种前置竖井贯流泵装置,包括门多西诺电机、竖井式进水流道、转速控制器、叶轮、导叶体、平直管式出水流道、泵管体、水泵传动轴和永磁体组件;永磁体组件包括进口端永磁体、永磁体A、永磁体B、前端电机支撑永磁体、永磁体C、后端电机支撑永磁体;永磁体A和永磁体C分别设在门多西诺电机的传动轴的两端,永磁体A设在电机传动轴靠近竖井式进水流道的一端,永磁体C设在电机传动轴靠近转速控制器的一端;永磁体A与前端电机支撑永磁体、永磁体C与后端电机支撑永磁体均磁性相同且磁力相等;该贯流泵装置利用利用磁悬浮原理,克服了传统上水泵采用轴承而导致的摩擦损失,减低了泵本身的能量损耗,提高了泵装置的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于流体机械及轴流泵技术与光伏新能源技术领域,特别是一种前置竖井贯流泵装置。
背景技术
现有公知的太阳能驱动的水泵主要方法都是先通过太阳能板发电,将发出的电储存在电池中,然后再向水泵电机供电。如中国专利申请 CN201520845072.6公开了一种高效低耗太阳能泵,通过太阳能电池驱动的直流电机带动水泵叶轮旋转。这种结构形式存在电池这样的能量转换中间介质,而能量转换的层级越多相应的损耗也就越高。
现有公知的竖井贯流泵装置均采用电机外结电源的方式进行工作,这种方式适用于大中型泵站工程中,且需要新建专门的供电线路,成本投资较大,对于一些农村小型排灌泵站,由于装机功率不大,年开机小时数较少,设备数量较多且多广泛地分布于农田、山地中,并且在使用时需要频繁的转移使用场地,这就要求农用泵类设备体积小、重量轻、部件少拆卸维修方便,因此大中型泵站不适合农业领域的农用灌溉泵站。
而目前的农业灌溉泵站由于由于部件大部分为焊接状态,这样就会导致拆卸维修不方便,需要将水泵送至专业的维修点拆卸维修,非常的不方便,因此设计一种便携式、部件少、拆卸维修方便的农业灌溉用水泵装置是本领域技术人员急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,而提供一种前置竖井贯流泵装置,该前置竖井贯流泵装置利用利用磁悬浮原理,克服了传统上采用轴承而导致的摩擦损失,减低了泵体本身的能量损耗,提高了泵装置的使用寿命。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种前置竖井贯流泵装置,包括门多西诺电机、竖井式进水流道、转速控制器、叶轮、导叶体、平直管式出水流道、泵管体、水泵传动轴和永磁体组件;所述竖井式进水流道、门多西诺电机、转速控制器、水泵叶轮、导叶体、平直管式出水流道依次轴向连接;所述永磁体组件包括进口端永磁体、永磁体A、永磁体B、前端电机支撑永磁体、永磁体C、后端电机支撑永磁体;所述进口端永磁体、永磁体A、永磁体B、前端电机支撑永磁体、永磁体C、后端电机支撑永磁体布设在同一轴线上;所述进口端永磁体布设在竖井式进水流道的前端,且进口端永磁体不与门多西诺电机接触;所述永磁体A和永磁体C分别设在门多西诺电机的传动轴的两端,所述永磁体A设在门多西诺电机的传动轴靠近竖井式进水流道的一端,所述永磁体C设在门多西诺电机的传动轴靠近转速控制器的一端;所述前端电机支撑永磁体和后端电机支撑永磁体固定安装在泵管体的内壁上;所述前端电机支撑永磁体位于永磁体A下方,且永磁体A与前端电机支撑永磁体相对面为同极,且磁力相等;所述后端电机支撑永磁体位于永磁体C的下方,且永磁体C与后端电机支撑永磁体相对面为同级,且磁力相等;所述永磁体B与永磁体A磁吸连接,所述永磁体B与进口端永磁体相对面为同级,且永磁体B与进口端永磁体的磁力相等。
作为本实用新型的进一步的优选方案,所述永磁体组件还包括水泵传动轴永磁体和导叶体永磁体;水泵传动轴伸入导叶体的轮毂内部的一端固定安装有水泵传动轴永磁体,导叶体的轮毂内部固定安装有导叶体永磁体,且水泵传动轴永磁体与导叶体永磁体的相对面为同级,且水泵传动轴永磁体与导叶体永磁体的磁力相等。
作为本实用新型的进一步的优选方案,所述导叶体的轮毂内部为空心结构。
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