[实用新型]集装箱侧板结构

说明书

本实用新型公开了一种集装箱侧板结构，包括两相对设置的侧墙，每一侧墙包括外侧板及位于外侧板内侧的内侧板，内侧板与外侧板之间填充有保温层，两内侧板的内侧壁分别向外凹设有一凹部，两凹部对应设置，每一凹部的内侧壁分别向外凹设有容纳槽；两固定板，一固定板设于一凹部中并遮盖凹部，每一固定板具有与容纳槽对应的安装部，安装部用于固定挡货杆的安装端且与容纳槽之间形成用于容纳安装端的容纳空间。通过设置容纳槽，可降低凹部的深度，使得固定板周缘紧靠与其对应的凹部的周缘，即减小固定板的周缘与凹部的周缘之间所形成的空位，进而使得固定板遮盖住凹部，以防止货物冲入空位而撞坏内侧板。

技术领域

本实用新型涉及集装箱技术领域，具体涉及一种集装箱侧板结构。

背景技术

现有的冷藏集装箱在运输货物时，为了防止其内腔中的货物晃动，通常在内腔中安装有挡货件，其采用的具体结构为：集装箱包括两内侧板、两固定件及挡货件，两内侧板分别位于集装箱内腔的相对两侧，每一内侧板的内侧壁向外凹设有固定槽，两固定槽对应设置，每一固定槽在集装箱的高度方向上具有与内侧板的内侧壁平行的竖直侧壁及沿竖直侧壁周缘设置的倾斜侧壁，倾斜侧壁的上下两端分别连接内侧板的内侧壁与竖直侧壁，两固定件分别设于两固定槽内且固定于竖直侧壁上，其与倾斜侧壁之间具有间距，每一固定件向内凸设有安装部，安装部与其对应的内侧板的内侧壁之间形成收容空间，挡货件的两端分别固定于两安装部上并伸入收容空间内，然而，因固定槽较深，导致倾斜侧壁较长，使得固定件的周缘与固定槽的周缘之间形成一较大的空位，造成集装箱内腔中的货物极易冲入空位内而撞坏内侧板。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的提供一种可防止内侧板被货物撞坏且结构简单的集装箱侧板结构。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

集装箱侧板结构，包括：两相对设置的侧墙，每一侧墙包括外侧板及位于所述外侧板内侧的内侧板，所述内侧板与所述外侧板之间填充有保温层，两所述内侧板的内侧壁分别向外凹设有一凹部，两所述凹部对应设置，每一所述凹部的内侧壁分别向外凹设有容纳槽；两固定板，一所述固定板设于一所述凹部中并遮盖所述凹部，每一所述固定板具有与所述容纳槽对应的安装部，所述安装部用于固定挡货杆的安装端且与所述容纳槽之间形成用于容纳所述安装端的容纳空间。

进一步地，所述凹部的深度为H1，H1大于或者等于所述固定板的厚度，所述容纳槽的深度为H2，H2大于或者等于所述安装端伸入所述容纳空间的长度。

进一步地，所述固定板通过铆钉铆接于所述凹部上，且所述固定板的板边缘与其对应的所述凹部的内壁之间具有间隙。

进一步地，所述安装部靠近所述容纳槽的侧壁向外凸伸有容纳于所述容纳槽的容纳部，所述容纳部内部具有所述容纳空间。

进一步地，所述容纳部与所述固定板一体成型，并与所述容纳槽之间具有间隙。

进一步地，所述固定板靠近所述凹部的侧壁与所述凹部的内侧壁贴合，且所述固定板平齐于或者低于与其对应的所述内侧板的内侧壁。

进一步地，每一所述安装部开设有与所述容纳空间连通的一安装孔，两所述安装孔对应设置，所述挡货杆的两安装端分别自两所述安装孔伸入对应的所述容纳空间中并与两所述安装孔配合。

本实用新型集装箱侧板结构通过在每一凹部的内侧壁向外凹设有一容纳槽，两容纳槽分别与其对应的固定板的安装部形成一容纳空间，两容纳空间用于容纳挡货杆的两安装端，从而降低凹部的深度，使得固定板周缘紧靠与其对应的凹部的周缘，即减小固定板的周缘与凹部的周缘之间所形成的空位，进而使得固定板遮盖住凹部，以防止货物冲入空位而撞坏内侧板，且同时简化了固定板的结构和安装工艺。

附图说明

图1为本实用新型集装箱侧板结构的局部剖视分解图；

图2为图1的组合图；