[实用新型]一种带有保护装置的铁路信号电源有效
| 申请号: | 202120564530.4 | 申请日: | 2021-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN214337784U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
| 发明(设计)人: | 黄利平;张德林 | 申请(专利权)人: | 黄利平;张德林 |
| 主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00;H05K5/02;F16F15/067;H05K7/20;B01D46/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 021122 内蒙古自治区*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 保护装置 铁路信号 电源 | ||
本实用新型公开了一种带有保护装置的铁路信号电源,包括箱体、支撑座铁路信号电源本体和电机,通过转动转柄带动螺纹柱转动,同时滑杆沿着通孔的内壁滑动,进而使得第二夹紧板向铁路信号电源本体靠拢,直至铁路信号电源本体的一侧与第一夹紧板贴合,铁路信号电源本体的另一侧与第二夹紧板贴合,进而通过第二夹紧板第一夹紧板的配合将铁路信号电源本体夹紧进行定位,便于铁路信号电源本体稳定放置在支撑座顶部,通过第一弹簧和第二弹簧的共同配合,使得箱体遭受到外力冲击时,第一弹簧和第二弹簧的共同配合对冲击力进行缓冲,进而降低冲击力对铁路信号电源本体进行缓冲保护,进而降低外力冲击对铁路信号电源本体造成损坏的风险。
技术领域
本实用新型涉及一种信号电源,具体是一种带有保护装置的铁路信号电源。
背景技术
铁路信号电源即铁路信号电源屏,为铁路运营车站的站内、外信号设备提供电能的重要设备。是铁路信号系统运行的心脏,也是铁路运输安全运行的基本保障。又称铁路信号专用供电设备,根据铁路信号设备对电源的要求不同,按用途可分为继电联锁信号电源屏、计算机联锁信号电源屏、驼峰信号电源屏、区间自动闭塞电源屏、25Hz相敏轨道电路电源屏、计轴电源屏等。
铁路信号电源常常设在铁轨附近,会受到轨道震动等因素造成的冲击,冲击力过大容易导致铁路信号电源受损,因此需要对其进行保护,降低冲击力对信号电源屏造成的冲击伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有保护装置的铁路信号电源,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种带有保护装置的铁路信号电源,包括箱体,所述箱体的内侧底部固定连接有若干个均匀设置的第一弹簧,若干个所述第一弹簧的顶端共同固定连接有支撑座,所述支撑座的两侧分别固定连接有若干个均匀设置的第二弹簧,所述支撑座顶部固定连接有第一夹紧板,所述支撑座顶部固定连接有固定板,所述固定板的侧壁贯穿螺纹套设有螺纹柱,所述螺纹柱的一端固定连接有转柄,所述螺纹柱的另一端转动连接有第二夹紧板,所述第二夹紧板与第一夹紧板正对设置,所述支撑座顶部位于第一夹紧板和第二夹紧板之间设置有铁路信号电源本体,所述固定板上贯穿开设有若干个通孔,所述通孔内滑动套设有滑杆,所述滑杆的一端伸出至通孔的外部后与第二夹紧板的一侧固定连接,所述箱体的两侧分别贯穿开设有若干个均匀设置的排气孔,所述箱体的内壁两侧对应排气孔的位置均固定连接有过滤网。
作为本实用新型进一步的方案:所述箱体的前侧为开口设置,所述箱体的前侧对应开口的位置均设置有门板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述门板的一侧通过铰链与门板的一侧铰接,所述门板的另一侧通过插销与箱体的另一侧固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述箱体的内侧顶部固定安装有电机,所述电机的转动端固定连接有扇叶。
作为本实用新型再进一步的方案:所述箱体的侧壁固定安装有开关。
作为本实用新型再进一步的方案:所述电机通过导线与开关电连接,所述开关通过导线与外接电源电连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过转动转柄带动螺纹柱转动,同时滑杆沿着通孔的内壁滑动,进而使得第二夹紧板向铁路信号电源本体靠拢,直至铁路信号电源本体的一侧与第一夹紧板贴合,铁路信号电源本体的另一侧与第二夹紧板贴合,进而通过第二夹紧板第一夹紧板的配合将铁路信号电源本体夹紧进行定位,便于铁路信号电源本体稳定放置在支撑座顶部,通过第一弹簧和第二弹簧的共同配合,使得箱体遭受到外力冲击时,第一弹簧和第二弹簧的共同配合对冲击力进行缓冲,进而降低冲击力对铁路信号电源本体进行缓冲保护,进而降低外力冲击对铁路信号电源本体造成损坏的风险。
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H02M1-00 变换装置的零部件
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H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
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