[实用新型]一种用于车灯卡扣的自动安装装置

说明书

本实用新型公开了一种用于车灯卡扣的自动安装装置，包括上气缸、下气缸、调节支座和卡扣，所述上气缸的活塞杆前端设有上仿形压头，下气缸的活塞杆前端设有下仿形压头，所述卡扣上部固定于上仿形压头前侧，所述下仿形压头的行进路径对准卡扣下部。本实用新型与现有技术的优点是：本实用新型无需人工安装，设备在做其它工序时同时完成了卡扣安装，使安装便捷。

技术领域

本实用新型涉及车灯安装结构，尤其涉及一种用于车灯卡扣的自动安装装置。

背景技术

车灯卡扣是车灯面罩和壳体紧固的重要连接件，由于车灯形状复杂，差异大，目前车灯卡扣都是有人工安装，人工安装需要将工装设计成可旋转的，增加了工装设计制作难度，增加制造成本。因此，研发一种用于车灯卡扣的自动安装装置，成为本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述不足，提供了一种用于车灯卡扣的自动安装装置。

本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种用于车灯卡扣的自动安装装置，包括上气缸、下气缸、调节支座和卡扣，所述上气缸的活塞杆前端设有上仿形压头，下气缸的活塞杆前端设有下仿形压头，所述卡扣上部固定于上仿形压头前侧，所述下仿形压头的行进路径对准卡扣下部。

进一步地，所述卡扣通过磁铁吸附在上仿形压头上，所述磁铁固定在上仿形压头前端面。

进一步地，所述下气缸或调节支座上安装有检测气缸是否推送到位的气缸传感器。

安装时，人工预先把卡扣安放到上仿形压头上，有磁铁吸附，上工装下压到位后上仿形压头预推送到卡扣安装位，下仿形压头复压卡扣，使其到位，并有气缸传感器检测气缸是否推送到位。

本实用新型与现有技术的优点是：本实用新型无需人工安装，设备在做其它工序时同时完成了卡扣安装，使安装便捷。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步详述。

如图1、图2所示，一种用于车灯卡扣的自动安装装置，包括上气缸1、下气缸2、调节支座3和卡扣4，所述上气缸1的活塞杆前端设有上仿形压头5，下气缸2的活塞杆前端设有下仿形压头6，所述卡扣4上部固定于上仿形压头5前侧，所述下仿形压头6的行进路径对准卡扣4下部。

进一步地，所述卡扣4通过磁铁(图中未示)吸附在上仿形压头5上，所述磁铁固定在上仿形压头5前端面。

进一步地，所述下气缸2或调节支座3上安装有检测气缸是否推送到位的气缸传感器(图中未示)。

安装时，人工预先把卡扣4安放到上仿形压头5上，有磁铁吸附，上工装下压到位后上仿形压头5预推送到卡扣4安装位，下仿形压头6复压卡扣4，使其到位，并有气缸传感器检测气缸是否推送到位。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。