[实用新型]一种用于白车身的FDS输送小车检具

说明书

本实用新型涉及车身焊接领域，具体涉及一种用于白车身的FDS输送小车检具，包括长方形框体，长宽比为2:1，中间设置有横梁；在所述框体的周边设置有五个测量定位块，其中，在所述框体四边框的两组对角线上分别设置有一个测量定位块，在横梁的外侧设置有一个水平定位的测量定位块。运用小车检具抓取基准小车定位信息，将其余小车按照该检具抓到的基准小车定位信息为依据调整小车。可以高效调整小车的一致性，快速解决现场因为小车不一致带来的调试困难。

技术领域

本实用新型涉及车身焊接领域，具体涉及一种用于白车身的FDS输送小车检具。

背景技术

随着现代经济的快速发展，汽车领域的自动化程度越来越高，在高节拍的白车身焊装区域，摩擦式传动输送线(FDS)以结构简单、运行稳定、维护方便、节约能源、低噪声和无油污等优点成为了新一代的机械化输送设备。

一套完整的摩擦输送设备是由轨道、道岔、摩擦驱动装置、停止器、定位装置、车组、检测装置、气路系统及电控系统等部件组成，结构相对比较简单，但是由于一套系统一般由几十个小车组成，在生产过程中要确保每个小车定位要一样，否则机器人抓取件会抓不到，所以在调试过程中如何确保小车一致性这给现场带来了挑战。

实用新型内容

基于以上的问题，设计一种FDS输送小车检具是必须的，该装置主要根据基准小车来作为调整依据，将其余小车开到该检具上进行定位检测。具体技术方案如下：

一种用于白车身的FDS输送小车检具：包括长方形框体，长宽比为2:1，中间设置有横梁；在所述框体的周边设置有五个测量定位块，其中，在所述框体四边框的两组对角线上分别设置有一个测量定位块，在横梁的外侧设置有一个水平定位的测量定位块。

进一步的，其中一组对角线上设置的测量定位块为短距测量定位块，且的定位方向相互垂直；另一组对角线设置的测量定位块为宽距测量定位块和多距测量定位块，所述多距测量定位块上依次设置有3个不同高度的过渡块，在过渡块上分别设置有三个测量块。

进一步的，在所述宽距测量定位块的一侧设置有定位销检测机构。

进一步的，测量定位块与小车上的定位销配合一致。

本实用新型能有效的解决在自动化线体内空中输送小车一致性问题。其工作原理是：运用小车检具抓取基准小车定位信息，将其余小车按照该检具抓到的基准小车定位信息为依据调整小车。可以高效调整小车的一致性，快速解决现场因为小车不一致带来的调试困难。

附图说明

图1 本实用新型结构示意图；

图2 本实用新型正视图；

图3 本实用新型右侧视图。

附图标记：

1-框体，2-横梁，3-水平测量定位块，4-宽距测量定位块，5-短距测量定位块，6-多距测量定位块，7-短距测量定位块，8-定位销检测机构。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他 实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示：一种用于白车身的FDS输送小车检具，包括长方形框体1，长宽比为2:1，中间设置有横梁2；在所述框体1的周边设置有五个测量定位块，其中，在所述框体1四边框的两组对角线上分别设置有一个测量定位块，在横梁2的外侧设置有一个水平定位的测量定位块3。