[实用新型]一种新型客车中顶内饰有效
| 申请号: | 202120557837.1 | 申请日: | 2021-03-18 |
| 公开(公告)号: | CN214523644U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
| 发明(设计)人: | 蒋媛;王偲;张天榕;张于豪 | 申请(专利权)人: | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
| 主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
| 代理公司: | 泉州市博一专利事务所(普通合伙) 35213 | 代理人: | 方传榜 |
| 地址: | 361000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 客车 中顶内饰 | ||
本实用新型公开了一种新型客车中顶内饰,涉及汽车技术领域,包括中顶板、波浪顶板以及灯具组件,所述中顶板的左右两端均连接有一所述波浪顶板,且中顶板的左右两端的底部均装配有所述灯具组件。本实用新型的中顶内饰采用分件式,每个部件可以设置不同的颜色,每个分件在背面连接在一起,表面无钉化设计,增加了中顶的层次感、结构强度。波浪顶板设计了波浪形,起到加强结构的作用。本实用新型在弧形成型顶板与波浪形成型件安装灯带,可以往下发出照明灯光以及往两侧发出氛围灯光。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体是指一种新型客车中顶内饰。
背景技术
客车中顶内饰一般指中顶板,起到装饰客车顶骨架的作用,造型及结构较单一。传统的客车中顶内饰材料通常有亚麻覆皮、高密度板及铝塑板,无任何造型,不具有美感。本客车中顶内饰造型独特、新型,采用多层次设计,配合氛围灯光,打造立体的客车中顶内饰。
发明内容
本实用新型提供一种新型客车中顶内饰,以解决现有技术中存在的上述问题。
本实用新型采用如下技术方案:
一种新型客车中顶内饰,包括中顶板、波浪顶板以及灯具组件,所述中顶板的左右两端均连接有一所述波浪顶板,且中顶板的左右两端的底部均装配有所述灯具组件。
进一步,所述灯具组件包括灯型材、灯型材装饰罩、照明灯带以及氛围灯带,所述中顶板的左右两端向上折叠,形成横截面呈Z字形的安装部,所述灯型材顶部固定连接于所述安装部,所述灯型材装饰罩固定连接于所述灯型材,所述照明灯带朝下固定安装于灯型材与灯型材装饰罩围成的腔体内,所述氛围灯带朝客车左右两侧地固定安装于所述灯型材。
进一步,所述灯型材的横截面大致呈勺型,分为勺体和勺柄,勺体固定连接于所述安装部,并设有用于安装照明灯带的第一安装部,勺体与勺柄的连接处设有用于安装氛围灯带的第二安装部。
进一步,所述中顶板由依次固定连接的前段板、中段板和后段板组成,且前段板连接客车前围内饰的一端和后段板连接客车后围内饰的一端均呈弧形。
进一步,所述中顶板和波浪顶板在左右方向上均呈弧形。
由上述对本实用新型结构的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
其一、区别于现有中顶板只有装饰顶骨架的作用,本实用新型的中顶板设计了隐藏氛围灯带,增加车内的美感。
其二、区别于现有整体式中顶内饰,本实用新型的中顶内饰采用分件式,每个部件可以设置不同的颜色,每个分件在背面连接在一起,表面无钉化设计,增加了中顶的层次感、结构强度。
其三、区别于现有中顶内饰的单一平面,本实用新型中的波浪顶板设计了波浪形,起到加强结构的作用。
其四、区别于现有中顶板现场开天窗与回风格栅孔的结构,本实用新型的中顶板中在天窗开口及回风格栅开口处做渐变截面过渡,增加匹配性。
其五、区别于现有中顶内饰,氛围灯带外露,本实用新型在弧形成型顶板与波浪形成型件安装灯带,可以往下发出照明灯光以及往两侧发出氛围灯光。
其六、区别于现有用前后围内饰压住中顶板的结构,本实用新型的弧形成型中顶板压在前后围内饰的下方,兼具固定前后顶的作用。
附图说明
图1为本实用新型的仰视图。
图2为本实用新型沿图1中A-A方向的剖视图。
图3为图2中C部分的放大示意图。
图4为本实用新型沿图1中B-B方向的剖视图。
具体实施方式
下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。
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