[实用新型]一种水轮机推力头卡环结构

说明书

本实用新型公开了一种水轮机推力头卡环结构，包括：主轴和推力头主体，所述推力头主体配置于所述主轴外侧；卡环，用于承受水轮发电机组轴向推力载荷；其中，所述主轴上开设有用于卡设卡环的卡接槽，所述卡环由多个弧形的卡块构成，所述卡块的内侧卡设于所述卡接槽内；所述推力头主体靠近主轴的一侧上端具有接触凸起，进而其上端面形成阶梯面，所述卡块突出所述卡接槽的部分与所述接触凸起抵接，以固定所述推力头主体与所述主轴的相对位置。本实用新型相比于传统的卡环结构，卡块仅与接触凸起接触，而不是与推力头主体的全部端面接触，进而方便卡块安装时的推拔。

技术领域

本实用新型属于水轮机技术领域，尤其涉及一种水轮机推力头卡环结构。

背景技术

水轮发电机推力头卡环作为承受水轮发电机组轴向推力载荷（包含水推力及机组转动部分重量）的作用，根据机组容量大小不同，承受的力由几十吨到上千吨之间，故对推力头卡环的加工和安装尤其重要，卡环加工不到位致安装间隙过大，会导致机组振动、摆度大，影响机组安全稳定运行。在安装时，要求卡环与主轴和推力头的结合面间隙，用0.02mm塞尺检查不能通过。

传统的卡环加工工艺是卡环与主轴卡槽配车，推力头单车，由于主轴与推力头配合段轴颈高度尺寸与推力头热套段高度公差均没有公差要求，在实际生产中，由于加工公差没有控制好，容易导致推力头高出卡环槽，致电站安装卡环时需要配磨，工作量大。如说明书附图1所示，卡环上设有螺栓孔与推力头把合防止甩出，推力头与卡环接触面为大平面，安装时卡环推拔和螺栓孔连接也不方便，给现场安装带来了极大的不便。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种方便安装且稳定性好的水轮机推力头卡环结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种水轮机推力头卡环结构，包括主轴和推力头主体，所述推力头主体配置于所述主轴外侧；卡环，用于承受水轮发电机组轴向推力载荷；其中，所述主轴上开设有用于卡设卡环的卡接槽，所述卡环由多个弧形的卡块构成，所述卡块的内侧卡设于所述卡接槽内；所述推力头主体靠近主轴的一侧上端具有接触凸起，进而其上端面形成阶梯面，所述卡块突出所述卡接槽的部分与所述接触凸起抵接，以固定所述推力头主体与所述主轴的相对位置。

优选的方案，所述推力头卡环结构还包括限位组件，所述限位组件固定配置于所述推力头主体上，且处于所述接触凸起外侧，用于限制所述卡块位移。

优选的方案，所述限位组件包括限位环和第一固定件，所述限位环通过第一固定件固定配置于所述推力头主体端面上，所述限位环处于接触凸起外侧，且厚度大于所述接触凸起。

优选的方案，所述限位组件包括第二固定件和固定管，所述固定管固定配置于所述推力头主体上，且沿所述主轴径向延伸，所述第二固定件为螺栓，所述固定管内壁设置有螺纹，所述螺栓螺纹配置于所述固定管内，其内端与所述卡块抵接。

优选的方案，所述接触凸起上端面设置有第一倾斜面，所述第一倾斜面靠近主轴的一侧高于另一侧，所述卡块下侧面设置有第二倾斜面，所述第二倾斜面与所述第一倾斜面平行。

优选的方案，所述第一倾斜面和水平面之间的夹角小于15度。

优选的方案，所述卡接槽内固定设置有限位杆，所述卡块内侧设置有配合限位杆的限位槽，所述限位杆沿所述主轴径向延伸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在推力头主体上设置接触凸起，形成阶梯状的端面，其中卡块与接触凸起抵接，从而实现承受水轮发电机组轴向推力载荷的效果；相比于传统的卡环结构，卡块仅与接触凸起接触，而不是与推力头主体的全部端面接触，进而方便卡块安装时的推拔。

附图说明

图1为现有的水轮机推力头卡环结构的结构示意图；

图2为实施例中水轮机推力头卡环结构的结构示意图一；

图3为图2中A处结构放大图；