[实用新型]一种用于新能源汽车电机控制器故障设置教学装置

说明书

本实用新型公开了一种用于新能源汽车电机控制器故障设置教学装置，包括主体，主体的前端设有用于与电机控制器上的接插件连接的第一插头，第一插头上设有多个插孔，主体的后端设有用于与线束上的接插件连接的第二插头，第二插头上设有多个针脚，主体的上端开设有第一凹槽，第一凹槽内设有多个开关，开关与插孔和针脚一一对应，每一开关分别电连于每一插孔和针脚之间，第一凹槽上设有可开启的第一盖体，主体上设有与第一盖体配合使用的第一锁体。本实用新型中的第一插头插于电机控制器上的接插件上，第二插头插于线束上的接插件上，通过开关来断开电机控制器和线束之间的连接，以此来达到设置故障的效果，便于教学。

技术领域

本实用新型涉及汽车电路检测教学领域，特别涉及一种用于新能源汽车电机控制器故障设置教学装置。

背景技术

在新能源汽车中，电机控制器的功能是根据档位、油门、刹车等指令，将动力电池所存储的电能转化为驱动电机所需的电能，来控制汽车的启动运行、进退速度、爬坡力度等行驶状态，或者将帮助汽车刹车，并将部分刹车能量存储到动力电池中。它是新能源汽车的关键零部件之一。

当电机控制器存在故障时，会导致电机不能正常运转，使车辆失去动力。在新能源汽车的维修教学过程中，会在电机控制器插接件或线束上设置一些故障让学生进行诊断，要设置故障，不仅会破坏插接件或导线，而且故障很明显，不利于教学。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于新能源汽车电机控制器故障设置教学装置，将第一插头插于电机控制器上的接插件上，第二插头插于线束上的接插件上，通过开关来断开电机控制器和线束之间的连接，以此来达到设置故障的效果，便于教学。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于新能源汽车电机控制器故障设置教学装置，包括主体，所述主体的前端设有用于与电机控制器上的接插件连接的第一插头，所述第一插头上设有多个插孔，所述主体的后端设有用于与线束上的接插件连接的第二插头，所述第二插头上设有多个针脚，所述主体的上端开设有第一凹槽，所述第一凹槽内设有多个开关，所述开关与所述插孔和针脚一一对应，每一开关分别电连于每一插孔和针脚之间，所述第一凹槽上设有可开启的第一盖体，所述主体上设有与所述第一盖体配合使用的第二锁体。

本实用新型的进一步设置为：所述第一盖体与第一凹槽的开口端相匹配，所述第一盖体前端的左右两侧均与第一凹槽转动配合。

本实用新型的进一步设置为：所述主体的上端设有第二凹槽，所述第二凹槽设于所述第一凹槽的前方，所述第二凹槽内开设有多个测试点，所述测试点和所述开关一一对应，每一测试点分别电连于每一开关和插孔之间，所述第二凹槽上设有可开启的第二盖体，所述主体上设有与所述第二盖体配合使用的第二锁体。

本实用新型的进一步设置为：所述第二盖体与第二凹槽的开口端相匹配，所述第二盖体的左右两侧与所述第二凹槽滑动配合，所述第二盖体可从所述第二凹槽的前端抽出，所述第二盖体上设有防滑板。

本实用新型的进一步设置为：所述主体的下端设有吸盘。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

其一、本实用新型上的第一插头插于电机控制器上的接插件上，第二插头插于线束上的接插件上，通过开关来断开电机控制器和线束之间的连接，以此来达到设置故障的效果，便于教学。

其二、本实用新型中的开关设于第一凹槽内，用第一盖体盖住，再用第一锁体将第一盖体锁住，防止学生在诊断过程中查看开关的状态或对开关的状态进行更改。

其三、本实用新型中的测试点用于检测电机控制器上的接插件和线束上的接插件的好环，将开关全部闭合后，用检测装置检测该测试点是否正常工，提高了检测维修的效率。