[实用新型]一种公路工程施工用混凝土振捣装置

说明书

本实用新型属于混凝土振捣装置领域，尤其是一种公路工程施工用混凝土振捣装置，针对现有的混凝土振捣装置不便于振捣后将混凝土进行平整处理的问题，现提出如下方案，其包括固定框，所述固定框内开设有两个滑槽，固定框内滑动连接有移动板，移动板的两侧均固定连接有第一滑块，两个第一滑块均滑动连接有第一滑轨，两个第一滑轨分别固定连接在固定框的两侧内壁上，所述固定框的顶部转动连接有第一旋转杆，第一旋转杆上固定连接有转块和第一锥齿轮，第一锥齿轮上啮合有两个第二锥齿轮，两个第二锥齿轮的一侧均固定连接有第二旋转杆，两个第二旋转杆的一端均固定连接有第三锥齿轮，本实用新型便于振捣后将混凝土进行平整处理，且操作简单。

技术领域

本实用新型涉及混凝土振捣装置技术领域，尤其涉及一种公路工程施工用混凝土振捣装置。

背景技术

混凝土振捣装置，是排除混凝土其中气泡进行捣固，使混凝土密实结合，消除混凝土的蜂窝麻面等现象，以提高其强度，保证混凝土构件的质量。

现有的混凝土振捣装置不便于振捣后将混凝土进行平整处理，因此，我们提出了一种公路工程施工用混凝土振捣装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不便于振捣后将混凝土进行平整处理的缺点，而提出的一种公路工程施工用混凝土振捣装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路工程施工用混凝土振捣装置，包括固定框，所述固定框内开设有两个滑槽，固定框内滑动连接有移动板，移动板的两侧均固定连接有第一滑块，两个第一滑块均滑动连接有第一滑轨，两个第一滑轨分别固定连接在固定框的两侧内壁上，所述固定框的顶部转动连接有第一旋转杆，第一旋转杆上固定连接有转块和第一锥齿轮，第一锥齿轮上啮合有两个第二锥齿轮，两个第二锥齿轮的一侧均固定连接有第二旋转杆，两个第二旋转杆的一端均固定连接有第三锥齿轮，两个第三锥齿轮上均啮合有第四锥齿轮，两个第四锥齿轮的内圈均固定连接有螺纹杆，两个螺纹杆的螺纹相反，两个螺纹杆的一端穿过两个第一滑轨与两个第一滑块螺纹连接并延伸到两个滑槽内，所述移动板的顶部固定连接有支撑架，支撑架的顶部固定连接有电机，电机的输出轴上固定连接有旋转柱，且移动板的顶部滑动连接有移动块，所述移动块的两侧分别固定连接有第一固定架和第二固定架，第一固定架的一端固定连接有连接块，连接块的底部固定连接有按板，且连接块的一侧与移动板滑动连接，所述移动块内设有往复结构。

优选的，所述往复机构包括活动槽、第一齿条、第一齿轮、第二滑块、第二滑轨，所述活动槽固定连接在移动块内，两个第一齿条均固定连接在活动槽内，第一齿轮转动连接在活动槽内并与第一齿条啮合，且第一齿轮的一侧与旋转柱的一端固定连接，第二滑块固定连接在移动块的底部，第二滑块与第二滑轨滑动连接，第二滑轨固定连接在移动板的顶部。

优选的，所述第二固定架的一端固定连接有固定板，固定板的一侧与移动板滑动连接，固定板内设有多个放置槽，多个放置槽内固定连接有支撑块，多个支撑块均滑动连接有振动棒，固定框的顶部固定设有电源，电源的一侧固定连接有电缆线，电缆线的一端与多个振动棒相连接。

优选的，两个滑槽内均滑动连接有挡板，两个挡板的顶部均固定连接有第二齿条，两个第二齿条均啮合有第二齿轮，两个第二齿轮的顶部分别与两个螺纹杆的一端固定连接。

优选的，所述固定框的顶部固定连接有两个第一轴承和两个固定块，两个固定块的顶部均固定连接有第二轴承，两个第一轴承的内圈与两个螺纹杆的外侧固定连接，两个第二轴承的内圈与两个第二旋转杆的外侧固定连接。

本实用新型中，所述一种公路工程施工用混凝土振捣装置的有益效果；