[实用新型]一种加固车载控制组合显示器

说明书

本实用新型属于显示器技术领域，公开了一种加固车载控制组合显示器，包括液晶面板、控制管理单元和壳体，壳体的前面板设置有窗口，所述液晶面板安装于窗口处，控制管理单元设置于壳体内部，所述液晶面板由触摸屏全贴合结构和液晶显示屏组成，其中触摸屏全贴合结构和液晶显示屏平行设置，所述控制管理单元包括触摸屏驱动板、温度与通信控制板和图像驱动板，触摸屏驱动板与温度与通信控制板电连接，触摸屏驱动板还与触摸屏全贴合结构电连接，所述温度与通信控制板与图像驱动板电连接，图像驱动板还与液晶显示屏电连接，其中温度与通信控制板与触摸屏全贴合结构电连接，温度与通信控制板与主机通过航空连接器插头电连接。

技术领域

本实用新型属于显示器技术领域，具体涉及一种加固车载控制组合显示器。

背景技术

显示器作为电子文件、视频信号的主要传输设备，已成为用户获取各种信息的重要途径，其广泛应用于工业控制、航空、军事等各个领域。

根据其用途主要分为商业用显示器、工业用显示器及军用显示器等，其应用方便、灵活的特性大大提高了工业控制等领域的工作效率。技术应用的日益成熟促使各行业对其使用条件提出了更高的要求，尤其是在军用车载显示方面对显示器的要求越来越高，常要求显示器具有较强的抗振、工作温度范围宽、接口简单、抗电磁干扰、多功能等特点，而普通显示器的液晶屏工作温度在零度以下常无法正常工作，表现为刷新速率变低、显示内容变浅，同时容易受到电磁干扰，在环境恶劣情况下，有可能出现闪屏、花屏现象；其次由于车载场合空间的限制，显示器接口引线复杂、大多采用复杂繁琐的接口单纯输出主机传送的视频信号，没有通过单一接口集成，应用、维护极为不便，并且体积大、重量偏重，因而占用较大空间，防护和安全性不高，抗振能力不足；此外，显示器功能单一、无控制作用，无法满足特殊、复杂的应用场合。因此，研发一种集抗振减振、多功能控制、抗电磁干扰、触摸屏控制、体积小、重量轻、适应寒冷天气工作的加固显示器显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了一种加固车载控制组合显示器，克服了现有技术中存在的问题。

为了解决技术问题，本实用新型的技术方案是：一种加固车载控制组合显示器，包括液晶面板、控制管理单元和壳体，壳体的前面板设置有窗口，所述液晶面板安装于窗口处，控制管理单元设置于壳体内部，所述液晶面板由触摸屏全贴合结构和液晶显示屏组成，其中触摸屏全贴合结构和液晶显示屏平行设置，所述控制管理单元包括触摸屏驱动板、温度与通信控制板和图像驱动板，触摸屏驱动板与温度与通信控制板电连接，触摸屏驱动板还与触摸屏全贴合结构电连接，所述温度与通信控制板与图像驱动板电连接，图像驱动板还与液晶显示屏电连接，其中温度与通信控制板与触摸屏全贴合结构电连接，温度与通信控制板与主机通过航空连接器插头电连接。

优选的，所述壳体为方形箱体结构，壳体的前面板设置有13.3寸的窗口，所述前面板的窗口下侧设置有四个金属按钮保护罩，前面板右下角设置有加电开关按钮，加电开关按钮与温度与通信控制板电连接，所述壳体四角分别设置有松不脱螺钉用于将显示器悬固在驾驶舱内。

优选的，所述触摸屏全贴合结构包括13.3寸触摸屏和加热屏蔽玻璃，加热屏蔽玻璃设置在13.3寸触摸屏内侧并与13.3寸触摸屏无缝隙全贴合，13.3寸触摸屏的边缘与窗口的凹陷沟槽采用胶水进行粘贴，所述13.3寸触摸屏与触摸屏驱动板电连接，加热屏蔽玻璃与温度与通信控制板电连接。

优选的，所述液晶显示屏的边框与加热屏蔽玻璃的边框之间设置有橡胶软垫，液晶显示屏设置于加热屏蔽玻璃内侧，所述加热屏蔽玻璃四周采用金属铜皮将其边框包裹，金属铜皮四周与壳体之间的缝隙采用导电胶条相连。