[实用新型]一种基于NB-IOT的三角警示牌

说明书

本实用新型公开了一种基于NB‑IOT的三角警示牌，包括警示牌本体，警示牌本体内设有微控制器，微控制器设有电源模块、无线通信NB‑IOT模块、GNSS模块、超声波避障模块、语音播报模块、指示灯模块、太阳能充电模块、按键模块，电源模块为微控制器提供电源，太阳能充电模块为电源模块提供电源，无线通信NB‑IOT模块实时通信，GNSS模块实时上传位置信息至终端机，超声波避障模块检测警示牌本体外围车辆情况，当检测到周边的车辆后通过语音播报模块发出语音以及通过指示灯模块发出闪烁灯光提醒路过车辆注意避让，按键模块用来操控微控制器。本实用新型的优点：及时汇报故障信息和位置关系，并发出警报警醒周围，满足新时代交通。

技术领域

本实用新型涉及交通用品车用警示装置技术领域，具体是指一种基于NB-IOT的三角警示牌。

背景技术

汽车用三角警示牌，又称三角警告牌，汽车三角警告牌是由塑料反光材料做成的被动反光体，驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候，利用三角警示牌的反光性能，可以提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，在常规道路上，发生故障或者发生交通事故时，应将三角警示牌设置在车后50米至100米处，而在高速公路上，则要在车后150米外的地方设置警示标志，若遇上雨雾天气，还得将距离提升到200米。

目前世面上的三角警示牌，只能提供简单的警示作用，在发生车辆故障后，需要其他过路司机肉眼查看到本警示牌并进行规避，无法自动提醒司机，依旧存在较大二次车祸风险，警示作用有限，同时也无法将故障车辆有关位置信息上报给有关部门让有关人员采取救援，容易造成交通阻塞。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是解决上述问题，提供一种满足新时代交通需要的基于NB-IOT的三角警示牌。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种基于NB-IOT的三角警示牌，包括警示牌本体，所述警示牌本体内设有微控制器，所述微控制器设有电源模块、无线通信NB-IOT模块、GNSS模块、超声波避障模块、语音播报模块、指示灯模块、太阳能充电模块、按键模块，所述电源模块为微控制器提供电源，所述太阳能充电模块为电源模块提供电源，所述无线通信NB-IOT模块实时通信，所述GNSS模块实时上传位置信息至终端机，所述超声波避障模块检测警示牌本体外围车辆情况，当检测到周边的车辆后通过语音播报模块发出语音以及通过指示灯模块发出闪烁灯光提醒路过车辆注意避让，所述按键模块用来操控微控制器，所述警示牌本体设有太阳能电池板和蓄电池，所述蓄电池由微控制器通过电池模块控制，所述太阳能电池板由微控制器通过太阳能充电模块控制，所述太阳能电池板与蓄电池通过导线电性连接。

所述蓄电池为锂电池。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：无线通信NB-IOT模块采用NB-IOT网络进行上传位置信息，及时与故障车辆通信深入了解，采用GNSS模块进行位置信息采集及时汇报位置信息，通过超声波避障模块实时检测周边是否有车辆可能对事故车产生二次伤害，采用灯光闪烁加语音提示周边车辆驾驶员注意避让，采用外界太阳能电池板进行加锂电池供电，节能环保。

附图说明

图1是本实用新型一种基于NB-IOT的三角警示牌的结构示意图。

图2是本实用新型一种基于NB-IOT的三角警示牌的微控制器结构示意图。

如图所示：1、警示牌本体，2、微控制器，3、电源模块，4、无线通信NB-IOT模块，5、GNSS模块，6、超声波避障模块，7、语音播报模块，8、指示灯模块，9、太阳能充电模块，10、按键模块，11、太阳能电池板，12、蓄电池。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。