[实用新型]一种充气式两端不等高漂流艇有效
申请号: | 202120548432.1 | 申请日: | 2021-03-17 |
公开(公告)号: | CN214566025U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 李宝华;樊宁丽 | 申请(专利权)人: | 西安迈捷可水上运动器材有限公司 |
主分类号: | B63B34/22 | 分类号: | B63B34/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充气式 两端 不等 漂流 | ||
本实用新型提出一种充气式两端不等高漂流艇,包括:船底、船舷、首舷和尾舷;船底为充气垫;两个船舷并列设置在船底的两侧边沿,船舷为圆柱形充气柱;首舷与船底的前端边沿相连接,首舷包含两个前半边曲折充气柱,两个前半边曲折充气柱的端部之间直接或间接相连接,根部分别与两个船舷的一端相连接;尾舷与船底的后端边沿相连接,尾舷包含两个后半边曲折充气柱,两个后半边曲折充气柱的端部之间直接或间接相连接,根部分别与两个船舷的另一端相连接;其中,首舷和尾舷的端部分别向上翘起,且首舷的端部高度与尾舷的端部高度不相等。本实用新型的充气式两端不等高漂流艇在水中漂流速度更快,而且使掌舵人不容易落水,同时不影响桨板的吃水深度。
技术领域
本实用新型属于充气漂流设备领域,具体涉及一种充气式两端不等高漂流艇。
背景技术
以往的漂流艇多为等直径充气船舷,这种等直径充气漂流艇的船舷充气后形状也是等直径的,使艇头艇尾看起来肥胖臃肿,在实际漂流过程中速度较慢。而且漂流艇在水流中漂流时,一般都需要一个掌舵人坐尾舷处,将桨板伸入水流中控制漂流艇的方向,但掌舵人的自重会导致尾舷下沉吃水过深,导致掌舵人容易落水。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型的目的是提供一种充气式两端不等高漂流艇,用于克服上述问题或者至少部分地解决或缓解上述问题。
一种充气式两端不等高漂流艇,包括:
船底,所述船底为充气垫,所述充气垫中并列设置有多个连接筋带;
船舷,两个所述船舷并列设置在所述船底的两侧边沿,所述船舷为圆柱形充气柱;
首舷,所述首舷与所述船底的前端边沿相连接,所述首舷包含两个前半边曲折充气柱,两个所述前半边曲折充气柱的端部之间直接或间接相连接,根部分别与两个所述船舷的一端相连接;
尾舷,所述尾舷与所述船底的后端边沿相连接,所述尾舷包含两个后半边曲折充气柱,两个所述后半边曲折充气柱的端部之间直接或间接相连接,根部分别与两个所述船舷的另一端相连接;
其中,所述首舷和所述尾舷的端部分别向上翘起,且首舷的端部高度与所述尾舷的端部高度不相等。
本实用新型还具有以下可选特征。
可选地,所述前半边曲折充气柱和所述后半边曲折充气柱均为圆弧形结构。
可选地,所述前半边曲折充气柱和所述后半边曲折充气柱的直径从根部到端部逐渐缩小。
可选地,所述前半边曲折充气柱和所述后半边曲折充气柱的表面弧线与所述船舷的表面相切。
可选地,所述前半边曲折充气柱和所述后半边曲折充气柱的弧心角从其根部到端部逐渐变大。
可选地,两条所述首舷上还包括前横向充气柱,两个所述前半边曲折充气柱的端部分别与所述前横向充气柱的两端相连接。
可选地,两条所述尾舷上还包括后横向充气柱,两个所述后半边曲折充气柱的端部分别与所述后横向充气柱的两端相连接。
可选地,还包括横承,所述横承横向连接在两个所述船舷之间。
本实用新型的充气式两端不等高漂流艇分别采用一对前半边曲折充气柱和一对后半边曲折充气柱分别作为首舷和尾舷,首舷和尾舷的端部均翘起,且首舷的翘起高度较高,尾舷的翘起高度较低,使首舷和尾舷的端部夹角变小,外形更加流畅,可使漂流艇在水中漂流速度更快,而且尾舷端部翘起后掌舵人不容易落水,同时也不会对掌舵人的桨板的吃水深度产生较大影响。
附图说明
图1是本实用新型的充气式两端不等高漂流艇的一种实施例的俯视结构图;
图2是图1中的充气式两端不等高漂流艇的侧视结构图。
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