[实用新型]一种滑动阻力小的门窗底滑轮

说明书

本实用新型涉及门窗滑轮技术领域，具体公开了一种滑动阻力小的门窗底滑轮，包括外框、中框和内框，其特征在于：所述外框的两侧设有贯穿其前、后板的铆钉孔，中框的两侧设有贯穿其前、后板并与铆钉孔对应的斜条孔，铆钉孔与斜条孔之间通过外框铆钉连接，中框和内框之间通过中心铆钉铆接，所述外框的一端设有螺丝孔，中框的一端设有调节孔，外框外侧设有调节螺丝，中框内设有螺母，调节螺丝依次穿过螺丝孔和调节孔与螺母螺接，所述内框内两侧分别设有凹槽轴承和平槽轴承，凹槽轴承和平槽轴承的前后方均设有介子，并分别通过轴承铆钉安装在内框内；能够更好的保证凹槽轴承的凹槽最低点在一个直线上，推起来更加顺滑，耐用。

技术领域

本实用新型涉及门窗滑轮技术领域，具体涉及一种滑动阻力小的门窗底滑轮。

背景技术

推拉门窗是一种家庭常用门窗，指可以推动拉动的门窗。推拉门窗下门扇一般是装两只滑轮或者多个滑轮，且滑轮都为凹槽结构，并且与轨道配套使用。使用者在安装的过程中，容易致使轨道变形，或者滑轮的凹槽最低点不在同一直线上，从而导致推拉门窗在推动的状态下不顺畅，出现跳动现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种滑动阻力小的门窗底滑轮，能够更好的保证凹槽轴承的凹槽最低点在一个直线上，推起来更加顺滑，耐用。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种滑动阻力小的门窗底滑轮，包括外框、中框和内框，其特征在于：所述外框的两侧设有贯穿其前、后板的铆钉孔，中框的两侧设有贯穿其前、后板并与铆钉孔对应的斜条孔，铆钉孔与斜条孔之间通过外框铆钉连接，中框和内框之间通过中心铆钉铆接，所述外框的一端设有螺丝孔，中框的一端设有调节孔，外框外侧设有调节螺丝，中框内设有螺母，调节螺丝依次穿过螺丝孔和调节孔与螺母螺接，所述内框内两侧分别设有凹槽轴承和平槽轴承，凹槽轴承和平槽轴承的前后方均设有介子，并分别通过轴承铆钉安装在内框内。

作为优选的，所述内框的底部设有防脱轨胶，防脱轨胶位于凹槽轴承和平槽轴承之间，并固定在中心铆钉上。

优选的，所述的调节螺丝上插接设有插片，插片位于螺丝孔的内侧。

优选的，所述的中框内安装设有防松胶，防松胶位于调节孔的内侧。

进一步的，所述的中框设有贯穿其前、后板的卡口，防松胶设有与卡口卡接的卡位。

本实用新型的有益效果是：能够更好的保证凹槽轴承的凹槽最低点在一个直线上，推起来更加顺滑，耐用。

附图说明

图1是门窗底滑轮的拆解图。

图2是门窗底滑轮的立体图。

图3是凹槽轴承的示意图。

图4是平槽轴承的示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图与实施例，对本实用新型作进一步的说明。

如图1-4所示，本实用新型一种滑动阻力小的门窗底滑轮，包括外框1、中框2和内框3，外框1的两侧设有贯穿其前、后板的铆钉孔4，中框2的两侧设有贯穿其前、后板并与铆钉孔4对应的斜条孔5，铆钉孔4与斜条孔5之间通过外框铆钉6连接，中框2和内框3之间通过中心铆钉7铆接，外框1的一端设有螺丝孔8，中框2的一端设有调节孔9，外框1外侧设有调节螺丝10，中框2内设有螺母11，调节螺丝10依次穿过螺丝孔8和调节孔9与螺母11螺接，调节螺丝10上插接设有插片16，插片16位于螺丝孔8的内侧。内框3内两侧分别设有凹槽轴承12和平槽轴承13，凹槽轴承12和平槽轴承13的前后方均设有介子14，并分别通过轴承铆钉15安装在内框3内。通过在原有凹槽轴承12的基础上，把其中一个凹槽轴承12改为平槽轴承13，在承重不变的情况下，能够更好的保证凹槽轴承12的凹槽最低点在一个直线上，推起来更加顺滑，耐用。