[实用新型]一种道路桥梁平整度检测装置

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁平整度检测装置，包括箱体，所述箱体的一侧内壁顶端转动连接有螺纹杆，且螺纹杆的外表面两侧均螺纹套接有移动块，两个所述移动块的下表面均转动连接有连接杆，所述螺纹杆的下方设置有固定杆，且固定杆的外表面两侧均固定套接有固定块，两个所述连接杆的底端分别与两个固定块上表面转动连接，且两个连接杆中间位置交叉转动连接，所述固定杆外表面靠近固定块的两端共同固定套接有固定架。本实用新型中，检测筒整体高度可以灵活调节，便于移动检测以及存储防护，整体占用空间较小且运输与使用较为便捷，通过调节L型推板高度，能够自动推动清理箱体前方杂物，使检测结果更为准确且防护性较高。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁施工技术领域，尤其涉及一种道路桥梁平整度检测装置。

背景技术

我国交通不断发展进步，公路桥梁对于平整度的要求也越来越高，路面的验收过程中需要对路面的平整度进行检查。路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一，它关系到行车的安全，舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命，不平整的路表面会增大行车阻力，并使车辆产生附加的振动作用；

现有的平整度检测设施大多为精密仪器，体积较大且成本较高，使用过程需要小心谨慎避免仪器颠簸损坏，导致携带运输以及检测使用均较为不便，检测过程中路面存在一定杂物，没有提前进行清理的情况下会对检测结果产生一定影响，甚至存在损坏设备的隐患，手动清理工作量较大且耗时较长。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路桥梁平整度检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种道路桥梁平整度检测装置，包括箱体，所述箱体的一侧内壁顶端转动连接有螺纹杆，且螺纹杆的外表面两侧均螺纹套接有移动块，两个所述移动块的下表面均转动连接有连接杆，所述螺纹杆的下方设置有固定杆，且固定杆的外表面两侧均固定套接有固定块，两个所述连接杆的底端分别与两个固定块上表面转动连接，且两个连接杆中间位置交叉转动连接，所述固定杆外表面靠近固定块的两端共同固定套接有固定架，且固定架的下表面固定连接有多个检测筒，多个所述检测筒的内部均设置有检测杆，所述箱体的底壁开设有检测口，多个所述检测杆的顶端均固定连接有连接板且底端均贯穿检测筒与检测口固定连接有第二滑轮，多个所述检测杆的外表面均设置有刻度线，多个所述连接板的上表面与多个检测筒内顶壁之间均固定连接有弹簧，所述箱体的一侧外壁均固定连接有固定板，且固定板的下表面两侧均固定连接有电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆的下方设置有L型推板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述箱体的上表面固定连接有把手，且箱体的下表面两侧均固定连接有第一滑轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺纹杆的一端贯穿箱体侧壁延伸至外部且固定连接有旋钮。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述移动块的内螺纹方向相反，且两个移动块与箱体内顶壁两侧开设的滑槽滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定杆两端与箱体两侧内壁开设的滑槽滑动连接，多个所述连接板的两端均与检测筒两侧内壁开设的滑槽滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述L型推板的上表面两侧均固定连接有连接块，且两个连接块上表面分别与两个电动伸缩杆的伸缩端固定连接。

本实用新型具有如下有益效果：