[实用新型]一种带阻尼高速送料机构

说明书

本实用新型公开了一种带阻尼高速送料机构，包括底座，所述底座上端固定安装有料斗，所述料斗的下端开设有出料口，所述底座上端开设有V形槽，所述出料口位于V形槽正上方，所述侧装板上固定安装有送料气缸，所述送料气缸的活塞杆一端固定连接有顶料杆，所述弹性压缩件的下端固定安装有连接柱，所述连接柱的下端固定安装有装配架，所述装配架的下端转动安装有轴承，所述轴承位于V形槽的正上方，且V形槽的中轴线与轴承的转动平面呈共面设置。本实用新型通过机械结构巧妙的将物料动能转化为弹性压缩件的弹性势能，再通过弹性压缩件的弹性对物料施加压力，使物料与传送槽的摩擦力增大，从而使其停下。

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体为一种带阻尼高速送料机构。

背景技术

高速柄径测量仪在工作时，需要将杆状或条状物料以直线输送，目前一般采用送料机进行，送料机是借助机器运动的作用力加力于材料，其具有较高的精确度，而且省时省力还大大减少了劳动强度，降低劳动成本节约人力资源。但是目前市面上的送料装置存在停料不准的情况，极大的影响了高速柄径测量仪的正常工作。

由于物体在高速送料时，会产生惯性，无法按需求在指定位置停下；一般情况下会采用机械式挡块阻拦，机械式挡块会产生回弹问题，且整体结构较大，成本较高。因此我们需要提出一种带阻尼高速送料机构。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种带阻尼高速送料机构，通过机械结构巧妙的将物料动能转化为弹性压缩件的弹性势能，再通过弹性压缩件的弹性对物料施加压力，使物料与传送槽的摩擦力增大，从而使其停下，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带阻尼高速送料机构，包括底座，所述底座上端固定安装有料斗，所述料斗的下端开设有出料口，所述底座上端开设有V形槽，所述出料口位于V形槽正上方，且V形槽与出料口连通，所述底座的一端固定安装有侧装板，所述侧装板上固定安装有送料气缸，所述送料气缸的活塞杆一端固定连接有顶料杆，所述顶料杆、V形槽和送料气缸的活塞杆均位于同一直线上，所述底座上表面远离送料气缸的一端固定安装有定位块，所述定位块的一侧固定安装有组装块，所述组装块内设置有空腔，所述组装块下端呈开口设置，所述空腔内设置有弹性压缩件，所述弹性压缩件的下端固定安装有连接柱，所述连接柱的下端固定安装有装配架，所述装配架的下端转动安装有轴承，所述轴承位于V形槽的正上方，且V形槽的中轴线与轴承的转动平面呈共面设置。

优选的，所述空腔的上端开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内螺纹安装有调节螺丝，所述调节螺丝的下端与弹性压缩件的上端贴合。

优选的，所述弹性压缩件设置为弹性橡胶柱。

优选的，所述弹性压缩件设置为弹簧。

优选的，所述装配架呈L形设置，所述装配架的横向部分与连接柱的下端固定连接，所述装配架的竖向部分与底座上端面垂直，且轴承通过转动杆与配架的竖向部分转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过空腔内设置有弹性压缩件，弹性压缩件的下端连接有装配架，装配架的下端转动安装有轴承的设计，使得物料运动时，与轴承接触，使装配架向上推动，将物料动能转化为弹性压缩件的弹性势能，再通过弹性压缩件的弹性对物料施加压力，使物料与传送槽的摩擦力增大，从而使其停下，本装置采用机械式带阻尼机构，整体结构紧凑，需求空间小，寿命是橡胶阻尼方式的数倍；

2、本实用新型通过空腔的上端开设有螺纹通孔，螺纹通孔内螺纹安装有调节螺丝，调节螺丝的下端与弹性压缩件的上端贴合的设计，使得拧动调节螺丝可预先调节弹性压缩件的弹性，从而使装置根据需求调整阻尼力大小，调整简单，可以应用于不同直径和运动速度的物料。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型料斗的示意图；