[实用新型]一种输砂装置

说明书

本实用新型公开了一种输砂装置，所述输砂装置包括动力设备、编码器(1)及支架(5)，其中：所述动力设备包括驱动电机(2)和减速机(3)，所述驱动电机(2)设置于输砂装置最上端，所述减速机(3)设置于驱动电机(2)下端，并连接驱动电机(2)；所述编码器(1)设置于减速机(3)上。通过采用本实用新型通过的一种输砂装置可以降低编码器的故障率、提高编码器的使用寿命；在更换非动力端的轴承时，编码器不需要拆卸，提高非动力端轴承更换的效率。

技术领域

本实用新型涉及电动输砂技术领域，尤其涉及一种输砂装置。

背景技术

在石油、天然气、页岩气、煤层气等开采所用到的混砂橇（车）的电动输砂装置(也称输砂螺旋、绞龙等)上，输砂螺旋的编码器均布置在输砂螺旋的非动力端（输砂螺旋的底部）。因受整体高度限制，编码器又不适合直接装在电动机尾部。

编码器布置在非动力端时，因该位置距离进料斗、地面都很近，编码器位于该处时，容易进尘（砂）、容易被地面污水溅到，所以当编码器的IP等级较底时，编码器的故障率会很高。同时，因为位于输砂螺旋的底部，编码器很容易被经常撞到，直接造成编码器的损坏。输砂装置内的主要运输介质是砂、所以非动力端的轴承需要定期更换，而在更换非动力端的轴承时，位于此处的编码器也必须先拆卸。所以编码器处于非动力端时的故障率高、易损坏、影响更换端部轴承效率。因此，如何布置编码器，使编码器避免被撞击，降低编码器的故障率、提升编码器的使用寿命是一个亟需解决的技术问题。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出了一种输砂装置，所述输砂装置包括动力设备、编码器及支架，其中：所述动力设备包括驱动电机和减速机，所述驱动电机设置于输砂装置最上端，所述减速机设置于驱动电机下端，并连接驱动电机；所述编码器设置于减速机上。

优选的，所述输砂装置还包括输砂螺旋，所述输砂螺旋设置于支架上，且所述输砂螺旋上端连接减速机。

优选的，所述输砂装置还包括进料斗，所述进料斗设置于输砂螺旋下端。

本实用新型的有益效果在于：通过改变编码器在输砂装置上的位置来有效避免编码器被撞击；让编码器远离了进砂口，其工作环境更洁净、避免地面污水溅到编码器上，可以降低编码器的故障率、提高编码器的使用寿命；在更换非动力端的轴承时，编码器不需要拆卸，提高非动力端轴承更换的效率。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种输砂装置结构示意图；

图中：1-编码器，2-驱动电机，3-减速机，4-输砂螺旋，5-支架，6-进料斗。

具体实施方式

为了对本实用新型的实施例进行详细说明，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型的主要目的在于提供一种输砂装置，旨在解决现有输砂装置上编码器容易被撞击，导致故障率较高的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种实施例，参照图1，图1是本实用新型提供的一种输砂装置结构示意图。

如图1所示，在本实施例中，所述输砂装置包括动力设备、编码器1及支架5，其中：所述动力设备包括驱动电机2和减速机3，所述驱动电机2设置于输砂装置最上端，所述减速机3设置于驱动电机2下端，并连接驱动电机2；所述编码器1设置于减速机3上。

进一步的，所述输砂装置还包括输砂螺旋4，所述输砂螺旋4设置于支架5上，且所述输砂螺旋4上端连接减速机3。