[实用新型]一种汽车用齿轮

说明书

本实用新型公开了一种汽车用齿轮，包括齿轮盘，所述齿轮盘的外表面环绕设置有轮齿，所述齿轮盘的靠中间位置开设有轴槽，所述齿轮盘的内部开设有环形槽，所述环形槽内的一侧固定连接有吸能垫，所述轮齿的内部开设有凹槽。该汽车用齿轮，通过吸能垫、滚动胶球、导震杆以及连接块的设计，使得本装置具有良好的防护性能，能够对齿轮转动时的震感进行吸收，从而减少齿轮受到冲力，能够极大的降低冲力对齿轮造成的损坏，通过外涂层的设计，使得本装置具有良好耐磨、抗压以及高韧性的功能，从而使得本装置在使用时更加经久耐用，不易出现磨损和断裂的情况，极大延长了本装置的使用寿命，提高了本装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车用齿轮。

背景技术

国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过九个座位。

汽车上会用到齿轮进行传动。然而，现有的齿轮在使用时，其缺乏相应的防护机构，这就导致齿轮在长时间使用时，会极易出现齿牙磨损或者断裂的情况，给使用者带来不便，已经不能满足使用者的使用需求。为此，我们提出了一种汽车用齿轮。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用齿轮，以解决上述背景技术中提出现有的齿轮在使用时，其缺乏相应的防护机构，这就导致齿轮在长时间使用时，会极易出现齿牙磨损或者断裂的情况，给使用者带来不便，已经不能满足使用者使用需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用齿轮，包括齿轮盘，所述齿轮盘的外表面环绕设置有轮齿，所述齿轮盘的靠中间位置开设有轴槽，所述齿轮盘的内部开设有环形槽，所述环形槽内的一侧固定连接有吸能垫，所述轮齿的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有连接块，所述连接块的内部开设有空腔，所述连接块的内部设置有滚动胶球，所述吸能垫的外壁环绕设置有导震杆，所述齿轮盘和轮齿的外表面均固定连接有外涂层，所述外涂层的内部开设有空腔，所述外涂层内的一侧固定连接有纳米氧化硅层，所述纳米氧化硅层的一侧固定连接有高铝纤维层，所述高铝纤维层的一侧固定连接有合金钢材料层，所述合金钢材料层的一侧固定连接有金属弹性纤维层，所述金属弹性纤维层的一侧固定连接有工程塑料纤维层。

优选的，所述轴槽的顶部开设有销槽，所述销槽与轴槽之间为一体化设计。

优选的，所述吸能垫的形状为环形，所述吸能垫的厚度为0.5CM。

优选的，所述连接块的内壁与滚动胶球接触，所述滚动胶球之间互相接触。

优选的，所述导震杆远离吸能垫的一端贯穿齿轮盘并延伸至凹槽的内部，所述导震杆的一端与连接块固定连接。

优选的，所述导震杆与吸能垫之间固定连接，所述导震杆与轮齿之间为一一对应设计。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车用齿轮，通过吸能垫、滚动胶球、导震杆以及连接块的设计，使得本装置具有良好的防护性能，能够对齿轮转动时的震感进行吸收，从而减少齿轮受到冲力，能够极大的降低冲力对齿轮造成的损坏，通过外涂层的设计，使得本装置具有良好耐磨、抗压以及高韧性的功能，从而使得本装置在使用时更加经久耐用，不易出现磨损和断裂的情况，极大延长了本装置的使用寿命，提高了本装置的实用性，满足了使用者的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构剖视图；

图3为图2中A的局部放大示意图；

图4为本实用新型外涂层的剖视图。