[实用新型]车用空调压缩机安装用装配工装

说明书

提供一种车用空调压缩机安装用装配工装，包括底板，所述底板上板面两侧均固定有相互平行设置且后端部持平的立板，所述底板上方设有位于立板后端中部并将两个立板固连为一体的连接杆，所述连接杆两端部设有与对应侧立板固连的挡板，所述挡板上设有与底板平行设置并固定于对应侧立板上的支撑板，压缩机总成缸体或缸盖两侧贯穿孔的耳座放置于对应侧的支撑板上并由挡板对压缩机总成缸体或缸盖后侧进行定位。本技术方案在车用空调压缩机总成装配生产中以应对较多款型号的压缩机总成的生产，减少生产线切换造成的时间损失和工装误取的错误，提高了压缩机总成的生产效率，降低压缩机总成的生产周期。

技术领域

本实用新型属于空调压缩机缸体加工技术领域，具体涉及一种车用空调压缩机安装用装配工装。

背景技术

由于汽车采用的发动机型式多样化以及安装布置结构的不同，使得车用空调压缩机总成也存在多种型式和安装方式，导致车用空调压缩机总成的装配生产比较复杂，存在频繁的生产线切换的问题，生产线转换周期长，生产成本高，对于不同型号在空调压缩机缸体的安装，没有一个同一的装配用工装，生产线切换以及工装取用时间损失大，且取用工装时容易拿错，从而降低空调压缩机总成的生产效率，因此，针对上述问题，有必要进行改进。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题：提供一种车用空调压缩机安装用装配工装，在车用空调压缩机总成装配生产中以应对较多款型号的压缩机总成的生产，减少生产线切换造成的时间损失和工装误取的错误，提高了压缩机总成的生产效率，降低压缩机总成的生产周期。

本实用新型采用的技术方案：车用空调压缩机安装用装配工装，包括底板，所述底板上板面两侧均固定有相互平行设置且后端部持平的立板，所述底板上方设有位于立板后端中部并将两个立板固连为一体的连接杆，所述连接杆两端部设有与对应侧立板固连的挡板，所述挡板上设有与底板平行设置并固定于对应侧立板上的支撑板，压缩机总成缸体或缸盖两侧贯穿孔的耳座放置于对应侧的支撑板上并由挡板对压缩机总成缸体或缸盖后侧进行定位。

其中，其中一个所述支撑板上端面设有用于调节支撑板高度的可拆式调高件。

进一步地，所述可拆式调高件包括转换板，其中一个所述支撑板板面上制有多个定位销孔，所述转换板下板面上固定有与定位销孔数量相同的销钉，所述转换板下板面与支撑板上端面接触且销钉插装于对应的定位销孔内。

进一步地，所述底板前端板面上制有多个用于转换板存放并与销钉适配的存储定位孔。

进一步地，所述立板板面上制有支撑板下方的减重孔，所述底板板面上也制有减重孔。

进一步地，所述底板固定于流水线的走台板上。

进一步地，所述挡板和支撑板均通过内六角螺钉固定于立板上。

本实用新型与现有技术相比的优点：

1、本技术方案采用在底板上的两个立板内侧壁上固定支撑板和位于支撑板后端部的挡板，实现对压缩机总成缸体或缸盖装配时的定位与支撑，降低压缩机总成缸体或缸盖的装配难度；

2、本技术方案在满足对两侧贯穿孔的耳座高度相同的压缩机总成缸体或缸盖装配支撑的同时，通过在其中一个支撑板上端面设置可拆除的转换板，实现对两侧贯穿孔的耳座高度不同的压缩机总成缸体或缸盖装配支撑，形成标准化、统一化的安装支撑工装，满足多款型号的压缩机总成的安装支撑要求；

3、本技术方案通过在底板前端板面上设置多个与销钉适配的存储定位孔，实现对不使用时的转换板的存储，避免丢失；

4、本技术方案结构简单，加工成本低，适用范围广，减少生产线切换造成的时间损失和工装误取的错误，提高了压缩机总成的生产效率，降低压缩机总成的生产周期。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图；