[实用新型]一种用于SX节外星轮的角度定位装置

说明书

本实用新型涉及一种用于SX节外星轮的角度定位装置，包括基座、仿形定位盘、压杆、触发机构、以及感应器，所述仿形定位盘固定安装在基座底部，所述仿形定位盘用于伸入到SX节外星轮内腔中，且仿形定位盘具有与SX节外星轮内腔面适配的仿形定位面，所述压杆竖向且可上下移动地安装在基座中，并且压杆下端伸出于仿形定位盘，所述触发机构与压杆相连接，并随着压杆上下移动而运动；当所述仿形定位盘的仿形定位面与SX节外星轮内腔面完全贴合时，所述压杆下端与内腔面底部相抵，且触发机构触发感应器发生动作。本实用新型的角度定位装置，能够快速进行SX节外星轮的角度定位，判定球道方向，防止出现SX节外星轮锻造加工时出现AB球道冲反的问题。

技术领域

本实用新型涉及SX节外星轮制造领域，具体涉及一种用于SX节外星轮的角度定位装置。

背景技术

汽车传动轴是车轮转动的直接驱动件，汽车运行时，发动机输出的扭矩，经过多级变速和主动器传递给传动轴，再由传动轴传递到车轮上，推动汽车前进或倒行，是汽车传递扭矩的一个重要零件。外星轮是汽车传动轴的主要受力部件，工作情况很复杂，它的性能优劣直接影响汽车传动的安全性和可靠性。

常见的外星轮有六个均等的球道工作面，SX节外星轮8有八分球道81，分布为四个均等分布的A球道和四个均等的B球道，参考附图4所示，SX节外星轮8锻造加工时需注意球道81方向，不然容易出现AB球道冲反的问题，因此需要角度定位装置，也即防球道冲反装置，来防止SX节外星轮8锻件制造时出现球道冲反问题。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种用于用于防止SX节外星轮冲反的角度定位装置，能够快速判定球道方向，方便自动角度定位和二次复检。

实现上述目的，本实用新型提供一种用于SX节外星轮的角度定位装置，包括基座、仿形定位盘、压杆、触发机构、以及感应器，所述仿形定位盘固定安装在基座底部，所述仿形定位盘用于伸入到SX节外星轮内腔中，且仿形定位盘具有与SX节外星轮内腔面适配的仿形定位面，所述压杆竖向且可上下移动地安装在基座中，并且压杆下端伸出于仿形定位盘，所述触发机构与压杆相连接，并随着压杆上下移动而运动；当所述仿形定位盘的仿形定位面与SX节外星轮内腔面完全贴合时，所述压杆下端与内腔面底部相抵，且触发机构触发感应器发生动作。

进一步地，所述触发机构包括可上下转动地安装在基座上的触发杆，所述感应器设置在基座旁且与仿形定位盘保持相固定，所述触发杆内侧端与压杆相连接、外侧端用于触发感应器。

进一步地，所述压杆包括上杆段和下杆段，所述触发杆内侧端压靠在下杆段上端，所述上杆段下端压靠在触发杆内侧端上。

进一步地，还包括设置在基座中的复位弹簧，所述复位弹簧作用在压杆上、使压杆下移复位。

进一步地，所述基座中设有导向滑套，所述压杆安装在导向滑套中。

进一步地，所述基座包括下座、安装在下座上的上座、以及设置在下座和上座之间的弹性缓冲结构，所述上座可相对下座上下移动，所述仿形定位盘固定安装在下座底部。

进一步地，所述上座包括上销盘、以及固定于上销盘的上连接杆，所述下座包括下销盘、以及固定于下销盘的下连接套，所述上连接杆安装在下连接套中，且可在下连接套中上下移动。

进一步地，述弹性缓冲结构包括设置在下连接套中的缓冲弹簧，所述缓冲弹簧上端与上连接杆相连。

进一步地，所述上销盘和下销盘都为圆盘，且保持同轴，所述仿形定位盘的轴线位于上销盘轴线上。

进一步地，所述仿形定位盘可拆卸式地安装在基座底部，所述感应器安装在固定支架上，且感应器在固定支架上的位置可调。

如上所述，本实用新型涉及的角度定位装置，具有以下有益效果：