[实用新型]一种飞行模拟舱舱座加工设备

说明书

本实用新型提供一种飞行模拟舱舱座加工设备，包括底座、旋转台、安装座和倾转机构，底座上方设有旋转台，旋转台上方连接有安装座，安装座两侧设有倾转机构，所述倾转机构包括步进电机二、凸轮、推杆和摆杆，所述凸轮安装在安装座两侧，步进电机二带动凸轮转动，推杆底部抵在凸轮上，推杆上套有弹簧，所述凸轮一侧安装有支承座，支承座上设有转杆，转杆上连接有摆杆和连杆一，摆杆末端连接有方形块，方形块内设有方形通孔，推杆顶部设有凸块，凸块在方形通孔内，连杆一末端连接有连杆二，连杆二上设有夹持装置。设置凸轮和推杆，凸轮转动时，推杆向上运动，摆杆摆动，连杆二也摆动，夹爪夹住舱座骨架使之转动，方便对后侧或底部进行加工处理。

技术领域

本实用新型属于飞行模拟舱加工技术领域，具体涉及一种飞行模拟舱舱座加工设备。

背景技术

飞机模拟舱，一种能比较逼真地复现飞机在空中的飞行状态和环境的地面设备,能模拟飞机飞行全程的飞机姿态、飞行运动变化,所能看到的各种仪表设备的指示、模拟舱外的天地景物以及所能听到的各种声音。飞机模拟舱作为一种重要的航空仿真设备,与用真实全程飞行模拟器飞机进行实际飞行试验相比,具有可控性、无破坏性、经济性、可靠性等特点。全程飞行模拟器涉及机电控制、计算机、图形图像、导航制导、虚拟现实等多个学科的知识,是多学科交叉集成的产品。

舱座是飞机不可缺少的重要组成部分，直接关系到乘坐舒适性，操作的体验感受。座椅作为飞机模拟舱的重要部件，必须能够很好地适合操作人员，以提供良好的乘坐舒适性。舱座座椅在安装时都是通过不断行走更换位置进行舱座坐垫的安装，体力劳动力大，不便操作。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种飞行模拟舱舱座加工设备，能够根据需要调整角度，能够自由转动，方便操作。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种飞行模拟舱舱座加工设备，包括底座、旋转台、安装座和倾转机构，底座上方设有旋转台，旋转台由步进电机一带动转动，旋转台上方连接有安装座，安装座两侧设有倾转机构，所述倾转机构包括步进电机二、凸轮、推杆和摆杆，所述凸轮安装在安装座两侧，步进电机二带动凸轮转动，凸轮上方设有固定座安装在安装座两侧上，固定座内贯穿有推杆，推杆底部抵在凸轮上，推杆上套有弹簧，推杆顶部设有凸块，所述凸轮一侧安装有支承座，支承座上设有转杆，转杆上连接有摆杆和连杆一，摆杆末端连接有方形块，方形块内设有方形通孔，凸块在方形通孔内，连杆一末端连接有连杆二，连杆二上设有夹持装置。

优先地，所述夹持装置包括气缸、支撑杆和夹爪，所述支撑杆连接连杆二的一侧，连杆二上设有夹爪一，支撑杆一侧设有气缸在连杆二上，气缸活塞杆连接有活动杆，活动杆与夹爪一铰接，活动杆末端设有夹爪二。

优先地，所述安装座后侧连接有支柱，支柱上设有吊环，吊环上设有拉簧，拉簧另一端挂在舱座骨架上。

优先地，所述凸块的高度大于方形通孔的高度。

优先地，步进电机一、步进电机二和气缸均与PLC控制系统电性连接。

本实用新型的有益效果是：

1、通过夹持装置使舱座骨架固定，便于安装加工，设有旋转台，能够使舱座转动，当需要加工其他面时，无需人为走动。

2、设置凸轮和推杆，步进电机二带动凸轮转动时，推动推杆向上运动，凸块使摆杆摆动，连杆二也摆动，夹爪夹住舱座骨架使之转动，方便对后侧或底部进行加工处理。

3、设有拉簧，拉簧一端卡在支柱吊环，另一端挂在舱座后端骨架中间，防止舱座倾转时舱座上方倾倒。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的主视结构示意图；