[实用新型]一种受电弓和一种电动车辆

说明书

本实用新型公开了一种受电弓和一种电动车辆，包括受电弓本体，还受电弓防护装置；其中，所述受电弓防护装置包括防护基体、旋转罩壳及驱动装置；所述防护基体与所述受电弓本体固定连接，所述旋转罩壳在所述驱动装置作用下与所述防护基体转动配合；当所述旋转罩壳旋转至打开位置时，所述受电弓本体的电极从所述防护基体中露出供充电弓电极板搭接，当所述旋转罩壳旋转至封闭位置时，所述受电弓本体的电极被封闭防护。从而实现对受电弓所有零部件进行封闭防护，同时不易堆积杂物。

技术领域

本实用新型涉及充电技术领域，尤其涉及一种受电弓和一种电动车辆。

背景技术

快速充电、缩短充电等待时间对于城市公交领域的电动车是非常重要的。充电弓充电是一种新型的大功率充电方式，其由车载受电弓装置和外部站台充电弓装置组成。

当车辆进入充电站台并且定位准确后，充电装置将缓慢落下，压到车载受电装置上，当检测到受电弓电极与充电弓电极可靠连接后，充电装置将开始给车辆充电。

由于充电弓充电是一种新型大功率充电技术，若连接的不可靠，轻则导致电极发热，降低电极使用寿命，重则导致电极烧毁乃至爆炸。当受电弓电极板上有冰雪或落叶、石子等杂物时，会导致充电弓电极板与受电弓电极板无法可靠搭接。

现有车载受电弓技术中存在以下几点问题：

1、受电弓电极板长期暴露在外面，风吹日晒雨林容易腐蚀氧化的问题；

2、冬季电极板上容易有积雪或结冰，导致充电时，充电弓与受电弓电极板无法可靠搭接的问题；

3、受电弓电极板表面有落叶、石子及灰尘等杂物，造成充电弓与受电弓电极板无法可靠搭接的问题。

现有技术有通过简单的设置一个旋转盖板，扣合住受电弓电极板，实现对受电弓电极板防雨防晒的功能；但未实现在冬季给受电弓电极板加热融冰除雪的功能；也未实现当受电弓电极板上表面有落叶、石子及灰尘等杂物时，对这些杂物进行清除的功能；而且，现有技术中在增加旋转盖板作为受电弓防护罩后，旋转盖板会直挺的矗立在受电弓电极板侧上方，当充电弓电极板与受电弓电极板搭接时，电极板对地距离不够，甚至充电弓电极板会与防护罩发生干涉，造成接地短路故障。同时旋转盖板向上开口，容易堆积落叶、石子等杂物。

因此，如何提供一种受电弓，以实现对受电弓所有零部件进行封闭防护，同时不易堆积杂物，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种受电弓，以实现对受电弓所有零部件进行封闭防护，同时不易堆积杂物。本实用新型的另一目的在于提供一种采用上述受电弓的电动车辆。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种受电弓，包括受电弓本体，还包括受电弓防护装置；

其中，

所述受电弓防护装置包括防护基体、旋转罩壳及驱动装置；

所述防护基体与所述受电弓本体固定连接，所述旋转罩壳在所述驱动装置作用下与所述防护基体转动配合；

当所述旋转罩壳旋转至打开位置时，所述受电弓本体的电极从所述防护基体中露出供充电弓电极板搭接，当所述旋转罩壳旋转至封闭位置时，所述受电弓本体的电极被封闭防护。

优选的，上述旋转罩壳包括第一旋转罩壳和第二旋转罩壳，所述第一旋转罩壳和所述第二旋转罩壳分别转动的设置在所述防护基体的两侧；

当所述第一旋转罩壳旋转至封闭位置时，所述受电弓本体的一侧的电极被封闭防护，当所述第一旋转罩壳旋转至打开位置时，所述受电弓本体的一侧的电极露出供充电弓电极板搭接；