[实用新型]一种扁线定子焊接点用灌胶工装

说明书

本实用新型公开了一种扁线定子焊接点用灌胶工装，包括基体，所述基体的顶端面设有圆柱状的凹槽，所述凹槽的中心处设有圆柱状的凸台，凹槽的内部还设有与凸台同轴设置的圆环，所述圆环上环形阵列有多组支撑柱，所述支撑柱的顶端面均为阶梯面，支撑柱的阶梯面包括沿凸台的径向自内向外依次为第一梯级面和第二梯级面，所述第一梯级面的高度低于第二梯级面的高度。本实用新型的灌胶工装，能够保证扁线定子焊接位置灌胶充分，凸台与圆环之间留有的环形空间能够卡合扁线定子端部，同时支撑柱的第一梯级面能够有效支撑扁线定子，使得整个灌胶过程导热系数更高，散热更快，扁线定子温升更低，提高安全可靠性。

技术领域

本实用新型涉及新能源电动汽车扁线定子焊接技术领域，具体涉及一种扁线定子焊接点用灌胶工装。

背景技术

目前新能源汽车电机要求NVH性能好，电机体积小、效率高，因此扁线定子满足高功率密度要求、扁线定子焊接点绝缘可靠性和安全可靠性尤为重要；

目前新能源电动汽车的扁线定子焊接厂家，一般将电机定子焊接点采用涂覆方式，其主要原因是没有能够固定扁线定子焊接点用的灌胶工装，而涂覆方式其效率低下，产生尾气造成大气污染，而且涂覆方式的焊接点强度低会导致焊接点分离。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型目的是提供一种扁线定子焊接点用灌胶工装，解决了现有的扁线定子焊接厂家没有能够固定扁线定子焊接点用的灌胶工装问题。

技术方案：本实用新型一种扁线定子焊接点用灌胶工装，包括基体，所述基体的顶端面设有圆柱状的凹槽，所述凹槽的中心处设有圆柱状的凸台，凹槽的内部还设有与凸台同轴设置的圆环，所述圆环上环形阵列有多组支撑柱，所述支撑柱的顶端面均为阶梯面，支撑柱的阶梯面包括沿凸台的径向自内向外依次为第一梯级面和第二梯级面，所述第一梯级面的高度低于第二梯级面的高度。

进一步的，所述圆环与支撑柱呈一体成型设置。

进一步的，所述基体为圆柱状结构。

进一步的，所述凸台与圆环之间留有用于卡合扁线定子端部的环形空间。

进一步的，多组所述支撑柱的第一梯级面高度均相同。

有益效果：本实用新型的灌胶工装，能够保证扁线定子焊接位置灌胶充分，凸台与圆环之间留有的环形空间能够卡合扁线定子端部，同时支撑柱的第一梯级面能够有效支撑扁线定子，使得整个灌胶过程导热系数更高，散热更快，扁线定子温升更低，提高安全可靠性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型使用状态图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步描述：

如图1至图3所示，本实用新型一种扁线定子焊接点用灌胶工装，包括基体1，基体1为圆柱状结构，基体1的顶端面设有圆柱状的凹槽2，凹槽2的中心处设有圆柱状的凸台3，凹槽2的内部还设有与凸台3同轴设置的圆环4，凸台3与圆环4之间留有用于卡合扁线定子端部的环形空间5，环形空间5能够卡合扁线定子端部，凸台3能够在灌胶的时候加大定子散热，降低定子温升；

圆环4上环形阵列有四组支撑柱6，圆环4与支撑柱6呈一体成型设置，能够加强支撑柱6的强度结构，支撑柱6的顶端面均为阶梯面，支撑柱6的阶梯面包括沿凸台3的径向自内向外依次为第一梯级面61和第二梯级面62，第一梯级61面的高度低于第二梯级面62的高度，四组支撑柱6的第一梯级面61高度均相同，其能够有效支撑扁线定子，使得整个灌胶过程导热系数更高，散热更快，提高安全可靠性。