[实用新型]一种桥梁裂纹检测装置有效
申请号: | 202120539296.X | 申请日: | 2021-03-16 |
公开(公告)号: | CN214473184U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 孙令伟 | 申请(专利权)人: | 海南省交通工程检测中心 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 王燕燕 |
地址: | 570000 海南省海口市琼山*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 裂纹 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种桥梁裂纹检测装置,解决了现有桥梁裂纹检测装置在使用时存在使用不便和检测效率低的问题;包括连接架和升降架,连接架上设有行走组件,升降架通过螺栓固定在连接架上,升降架上设有检测组件,另外升降架上还螺纹连接有紧固件;通过在连接架上设置升降架和行走组件,在升降架上设置检测组件,行走组件由压紧组件和移动组件构成,利用压紧组件可以有效地将连接架和检测组件固定在桥梁的桥梁护沿上,利用检测组件可以对桥梁的底部进行有效的检测,另外移动组件的设置方便该装置对桥梁的其他部位进行检测,提高其检测效率。
技术领域
本实用新型涉及桥梁裂纹检测技术领域,尤其涉及一种桥梁裂纹检测装置。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁在使用的过程中,桥梁常常会出现裂纹,裂纹的出现会严重影响桥梁使用的安全,在桥梁使用时,常常需要我们对桥梁的裂纹进行检测。
中国专利CN212364221U公开了一种建筑用桥梁裂纹检测装置,包括外壳,所述外壳的内壁顶部与内壁左侧均固定连接有滚轮,所述外壳的内壁左侧固定连接有弹簧套筒,所述弹簧套筒的内部设有弹簧,所述弹簧的一端固定连接有安装板,所述弹簧与滚轮通过安装板固定连接,所述外壳的一侧外壁固定连接有第一伸缩臂,所述外壳的顶部固定连接有调节桩,所述调节桩的顶端活动连接有检测臂,所述检测臂与外壳通过第一伸缩臂活动连接,所述检测臂的外侧中部活动连接有第二伸缩臂,但是该装置在使用时无法对桥梁的其他部位进行连续检测,存在使用不便和检测效率低的问题,因此,我们提出一种桥梁裂纹检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁裂纹检测装置,以解决上述背景技术中提到的现有桥梁裂纹检测装置在使用过程中存在烘干不均匀且烘干效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁裂纹检测装置,包括连接架和升降架,连接架上设有行走组件,升降架通过螺栓固定在连接架上,升降架上设有检测组件,另外升降架上还螺纹连接有紧固件。
作为本实用新型进一步的方案:检测组件包括连接柱、检测小车、滑轨、电动伸缩杆和裂纹检测器,连接柱滑动连接在升降架上,连接柱的底端上连接有电动伸缩杆,电动伸缩杆的前端设有裂纹检测器,滑轨设置在电动伸缩杆上,滑轨上设有检测小车,检测小车上安装有裂纹检测器。
作为本实用新型再进一步的方案:行走组件由压紧组件和移动组件构成,压紧组件包括一号电机、轴承座、丝杆、滑块、活动板、连接套筒、伸缩杆、一号轮架和压紧轮,轴承座卡装在连接架内,轴承座上转动连接有丝杆,丝杆的左端与一号电机的转轴相连,一号电机则设置在连接架内。
作为本实用新型再进一步的方案:滑块滑动设置在连接架内,滑块同时通过内设螺纹通孔套接在丝杆上,滑块的底端固定连接有活动板,活动板上连接有连接套筒,连接套筒套接在伸缩杆上,伸缩杆的左端与一号轮架相连,一号轮架上转动连接有压紧轮,另外伸缩杆上套接有弹簧且弹簧位于连接套筒和一号轮架之间。
作为本实用新型再进一步的方案:移动组件包括二号轮架、行走轮、传动轴、一号皮带轮、皮带、二号电机和二号皮带轮,二号轮架安装在连接架上,二号轮架上转动连接有传动轴,传动轴上固定套接有一号皮带轮,行走轮对称设置在一号皮带轮的上下两端且行走轮与传动轴相连。
作为本实用新型再进一步的方案:二号电机安装在连接架内,二号电机的转轴上设有二号皮带轮,二号皮带轮上套接有皮带,另外二号皮带轮通过皮带与一号皮带轮传动相连。
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