[实用新型]一种环保水刺无纺布车用面料

说明书

本实用新型公开了一种环保水刺无纺布车用面料，包括无纺布基层、装饰表层、吸附层及加强层，加强层固定铺设在无纺布基层的表面，加强层由若干根平行排列的加强条组成，加强条呈圆柱体状且加强条包括包覆层及内芯；吸附层固定在加强层的表面并呈网格状分布，装饰表层固定在吸附层的表面，装饰表层的表面固定喷涂有一号防水涂层，无纺布基层的底面固定喷涂有二号防水涂层。本车用面料在一定程度上能够改善汽车内部环境；同时，在驾车行驶的颠簸过程中能起到良好的缓冲效果，且能有效的吸收噪音，为人们提供更好的乘车环境以及驾驶体验感。

技术领域

本实用新型涉及车用面料，尤其涉及一种环保水刺无纺布车用面料。

背景技术

汽车内饰面料是汽车内饰品领域内用于包裹在车内部件上的布料，常见于在汽车的顶部、车门、后备箱等位置处，采用汽车内装饰材料可改善汽车的美观性和舒适性。水刺无纺布因具有的透气性好、低起毛性、安全环保等优势，常用于车用面料；然而，无纺布类存在弹性较差的问题，在驾车行驶的颠簸过程中不能起到良好的缓冲效果，并且，也缺乏隔音性能，使得驾驶体验感差，因此，亟需提供一种环保性高、缓冲性能及隔音效果均明显改善的水刺无纺布车用面料。

实用新型内容

为了解决上述技术所存在的不足之处，本实用新型提供了一种环保水刺无纺布车用面料。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种环保水刺无纺布车用面料，包括无纺布基层，它还包括装饰表层、吸附层及加强层，加强层固定铺设在无纺布基层的表面，加强层由若干根平行排列的加强条组成，加强条呈圆柱体状且加强条包括包覆层及内芯，内芯固定设置在包覆层的中心位置处；

吸附层固定在加强层的表面，吸附层呈网格状分布，装饰表层固定在吸附层的表面，装饰表层的表面固定喷涂有一号防水涂层，无纺布基层的底面固定喷涂有二号防水涂层。

进一步地，无纺布基层包括一号水刺无纺布层、二号水刺无纺布层，一号水刺无纺布层与二号水刺无纺布层之间夹设有吸音层，吸音层的表面开设有多条呈半柱状的吸音槽，多条吸音槽相平行；一号水刺无纺布层的底面固连有缓冲条，缓冲条卡合在吸音槽内，缓冲条的形状以及设置个数均与吸音槽相匹配。

进一步地，缓冲条上开设有安装槽，安装槽内设置有减震弹簧，减震弹簧在一端与缓冲条相连接、在另一端与吸音槽相连接。

进一步地，相邻的缓冲条之间固设有连接块，连接块与吸音层固定连接。

进一步地，吸附层为活性炭纤维层，加强条的包覆层为碳纤维，加强条的内芯为钢丝。

本实用新型公开了一种环保水刺无纺布车用面料，设置有吸附污浊的吸附层，使得该车用面料在一定程度上能够改善汽车内部环境；同时，无纺布基层在采用水刺无纺布的同时，还增设有吸音、减震结构，在驾车行驶的颠簸过程中能起到良好的缓冲效果，且能有效的吸收噪音，为人们提供更好的乘车环境以及驾驶体验感。

附图说明

图1为本实用新型的整体层次结构示意图。

图2为图1中A处的结构放大示意图。

图中：1、一号防水涂层；2、装饰表层；3、吸附层；4、加强层；5、无纺布基层；6、二号防水涂层；41、包覆层；42、内芯；51、一号水刺无纺布层；52、缓冲条；53、减震弹簧；54、吸音层；55、二号水刺无纺布层；56、吸音槽；57、安装槽；58、连接块。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

一种环保水刺无纺布车用面料，如图1所示，包括无纺布基层5，它还包括装饰表层2、吸附层3及加强层4；