[实用新型]一种高速停车服务区用立体车库

说明书

本实用新型公开了一种高速停车服务区用立体车库，涉及停车设施技术领域。包括钢结构架、载车板、第一直线滑台模组、托举架、第二直线滑台模组、移门架、卷扬机、滑轮组、钢丝绳及停车板，载车板安装于钢结构架中，第一直线滑台模组安装于载车板上，托举架安装于第一直线滑台模组的滑台上，移门架安装于第二直线滑台模组的滑台上。该高速停车服务区用立体车库，在车库前设置了移门升降机构，通过第二直线滑台模组和卷扬机的配合可提高其泊车灵活性，方便于地面底层停车，同时通过第一直线滑台模组和托举架的配合可方便双层或多层立体车库的出车，整体构造简便，可以更有效的利用场地环境，操作、安装及维护简便、安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及停车设施技术领域，具体为一种高速停车服务区用立体车库。

背景技术

随着社会的发展，人们生活水平的提高，机动车辆已经成为人们出行的主要交通工具，随着车辆数量的增多导致了停车场所的紧张，为了解决停车的问题，人们设计了多种结构的立体停车场，这类停车场车辆进出环节需要采用垂直升降设备进行。

而现有的简易式立体车库难以做到地面底层停车无需避让的效果，尤其针对于双层或多层立体车库，其对泊车有很大干扰，导致泊车困难。

实用新型内容

本实用新型提供了一种高速停车服务区用立体车库，具备灵活性好、方便泊车和出车的优点，以解决上述背景技术中存在的问题。

为实现灵活性好、方便泊车和出车的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速停车服务区用立体车库，包括钢结构架、载车板、第一直线滑台模组、托举架、第二直线滑台模组、移门架、卷扬机、滑轮组、钢丝绳及停车板，所述载车板安装于钢结构架中，所述第一直线滑台模组安装于载车板上，所述托举架安装于第一直线滑台模组的滑台上，所述移门架安装于第二直线滑台模组的滑台上，所述卷扬机安装于移门架上，所述滑轮组安装于移门架的上下两端，所述钢丝绳绕过滑轮组并与卷扬机相连接，所述停车板安装于钢丝绳上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移门架位于钢结构架的前侧，所述钢结构架的内顶部安装有活动导轨，且通过活动导轨与移门架滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述载车板上安装有加强梁，且通过加强梁与钢结构架相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述载车板呈纵向分布于钢结构架上，所述停车板与载车板大小一致。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移门架的底部安装有定位导轨，且定位导轨位于第二直线滑台模组的两侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二直线滑台模组和定位导轨预埋于地下，所述停车板的初始高度位置与地面平齐。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高速停车服务区用立体车库，具备以下有益效果：

该高速停车服务区用立体车库，在车库前设置了移门升降机构，通过第二直线滑台模组和卷扬机的配合可提高其泊车灵活性，方便于地面底层停车，同时通过第一直线滑台模组和托举架的配合可方便双层或多层立体车库的出车，整体构造简便，可以更有效的利用场地环境，操作、安装及维护简便、安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的载车板部结构示意图。

图中：1、钢结构架；2、载车板；3、第一直线滑台模组；4、托举架；5、第二直线滑台模组；6、移门架；7、卷扬机；8、滑轮组；9、钢丝绳；10、停车板；11、活动导轨；12、加强梁；13、定位导轨。

具体实施方式