[实用新型]一种立体停车库的指示装置有效
| 申请号: | 202120531898.0 | 申请日: | 2021-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN216406330U | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
| 发明(设计)人: | 张美娇;陈朝大;李真真;黄志富;刘丕新 | 申请(专利权)人: | 广东科技学院 |
| 主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
| 代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 黄焯辉 |
| 地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 立体 车库 指示 装置 | ||
本实用新型涉及立体停车库技术领域,尤其是指一种立体停车库的指示装置,其包括双触点磁感应开关、电源、弹性件、第一指示灯、第二指示灯、永磁铁和阻磁板;电源的正极与双触点磁感应开关连接,电源的负极与第一指示灯和第二指示灯连接,第一指示灯与双触点磁感应开关的其中一个触点连接,第二指示灯与双触点磁感应开关的另一个触点连接,弹性件的一端与双触点磁感应开关连接,所述弹性件的另一端连接于立体停车库的后墙根部。本实用新型结构新颖,成本低廉,工作性能可靠,能够检测立体停车库的停车平台是否就位,有效防止立体停车库坠井事件的发生;本实用新型可以在原有的立体车库上安装即可,不必重新建造立体车库,避免了不必要的开支。
技术领域
本实用新型涉及立体停车库技术领域,尤其是指一种立体停车库的指示装置。
背景技术
随着经济的不断发展和人民生活水平的提高,中国民用汽车保有量快速增加,汽车数量的增长更显现出停车难的问题,更加成为困扰人们生活和城市面貌的一大难题。
目前我国立体车库是通过岗位执勤人员检查停车平台就位情况,由于停车库每天驶入驶出的车辆巨大(特别是在一些大型购物广场、医院等公共活动区域),再加之执勤人员还要控制车库门的开关,检查其他停车项目很容易忽略检查停车平台的就位情况。另外,车库门空间狭小再加之正在驶入出库的车辆的阻隔,岗位执勤人员也很难看到停车平台的就位情况,在此情况下,当立体车库发生故障,停车平台没有就位时,司机驶入立体车库将会发生坠井事故,截至目前,因停车平台没有就位车辆坠井的报道数不胜数。
发明内容
本实用新型针对现有技术的问题提供一种立体停车库的指示装置,结构新颖,设计巧妙,结构简单,成本低廉,工作性能可靠,能够检测立体停车库的停车平台是否就位,并通过第一指示灯和第二指示灯的颜色告知司机,有效防止立体停车库坠井事件的发生;本实用新型可以在原有的立体车库上安装即可,不必重新建造立体车库,避免了不必要的开。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型提供的一种立体停车库的指示装置,包括双触点磁感应开关、电源、弹性件、第一指示灯、第二指示灯、永磁铁和阻磁板,双触点磁感应开关安装在立体停车库的后墙根部,永磁铁安装在立体停车库的前门根部,阻磁板安装在立体停车库的停车平台端面;电源的正极与双触点磁感应开关连接,电源的负极与第一指示灯和第二指示灯连接,第一指示灯与双触点磁感应开关的其中一个触点连接,第二指示灯与双触点磁感应开关的另一个触点连接,弹性件的一端与双触点磁感应开关连接,所述弹性件的另一端连接于立体停车库的后墙根部。
其中,所述弹性件为弹簧。
其中,所述双触点磁感应开关设置有静触点和动触点,所述静触点与第一指示灯连接,所述动触点与第二指示灯连接。
其中,所述第一指示灯为绿灯,所述第二指示灯为红灯。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构新颖,设计巧妙,结构简单,成本低廉,工作性能可靠,能够检测立体停车库的停车平台是否就位,并通过第一指示灯和第二指示灯的颜色告知司机,有效防止立体停车库坠井事件的发生;本实用新型可以在原有的立体车库上安装即可,不必重新建造立体车库,避免了不必要的开支。
附图说明
图1为本实用新型的一种立体停车库的指示装置的结构示意图。
在图1中的附图标记包括:
1、双触点磁感应开关;2、电源;3、弹性件;4、第一指示灯;5、第二指示灯;6、永磁铁;7、阻磁板;8、静触点;9、动触点。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
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