[实用新型]一种电磁阀有效
申请号: | 202120530776.X | 申请日: | 2021-03-09 |
公开(公告)号: | CN214743516U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 姬腾飞 | 申请(专利权)人: | 姬腾飞 |
主分类号: | F16K11/07 | 分类号: | F16K11/07;F16K27/04;F16K31/06;F16K31/40;F16L55/07;F16L55/115;B08B17/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电磁阀 | ||
一种电磁阀,所述电磁阀在出气口设有密封圈,并在排气口设置了防尘防水装置,在阀体和先导阀座之间设置了密封圈,所述阀体上采用了较大直径的安装螺栓孔,可以牢固地固定在发动机上,所述电磁阀的线圈设有符合汽车线束插头标准的连接插头,本发明的电磁阀具备防尘防水功能以及良好的抗震性能,安装方便,非常适合于车辆使用。
技术领域
本实用新型涉及一种电磁阀,属于电磁阀技术领域。
背景技术
气动电磁阀广泛应用于工业控制领域,其控制压缩空气的通断、换向等,现有的气动电磁阀大部分应用于生产线设备的控制领域,其工作环境相对较好,对电磁阀的抗震、防尘防水等要求不高,但随着新技术的发展,气动电磁阀的应用范围越来越广,中国专利2019104233412公开了一种发动机的气门驱动装置,其控制方式采用气动控制,需要在车辆的发动机上使用气动电磁阀,由于汽车发动机运行中振动大,粉尘、水汽污染大,对电磁阀的抗震、安装方式、防尘防水等提出了更高的要求,现有气动电磁阀产品很难满足车辆使用环境要求。
实用新型内容
为解决现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种电磁阀。
一种电磁阀,包括有阀体部件、先导部件、线圈部件等,所述阀体上设有进气口、出气口和排气口,在所述出气口处设有环形槽,用于安装密封圈,所述阀体上设有安装固定用螺栓孔,所述螺栓孔轴线与所述出气口所在端面垂直,所述螺栓孔直径不小于4.5mm。
进一步地,所述电磁阀的排气口设置为高出其所在端面的管状出口,所述排气口内设有防尘塞,所述排气口外圆上设有环形的凸缘,在所述排气口上部设有防水帽,所述防水帽内部设有筋板,在所述筋板上设有凹槽,所述防水帽筋板上的凹槽卡在所述排气管口外圆的凸缘上使防水帽固定。
优选地,在所述电磁阀的排气口内装有防护塞,所述防护塞由中心管、防尘塞和防水帽组成,所述防尘塞安装于中心管内,所述中心管外圆上设有环形的凸缘,在所述中心管排气出口设有防水帽,所述防水帽内部设有筋板,在所述筋板上设有凹槽,所述防水帽筋板上的凹槽卡在所述排气管口外圆的凸缘上使防水帽固定,所述防护塞通过螺纹或过盈配合安装在所述电磁阀的排气口。
进一步地,在所述电磁阀的阀体上设有先导活塞排气孔,所述先导活塞排气孔与阀体的排气口连通。
进一步地,在所述电磁阀的阀体或先导阀座上设有环形槽,所述环形槽直径使先导活塞、芯阀、以及先导活塞排气孔包括在环形槽直径内,在所述环形槽内装有密封圈,使密封圈内部结构和部件保持密封。
进一步地,所述先导头的螺纹一端内孔内设有防尘塞,并在螺纹部分外圆上设有通气槽,所述先导头的螺纹一端采用帽形螺母与线圈部件固定在一起。
进一步地,在所述线圈部件安装帽形螺母一端端面上设有通气槽,并设有突出的防护圈。
进一步地,所述电磁阀的线圈部件上设有连接插头,所述连接插头与线圈做成一体或通过连接线与线圈连接,所述连接插头符合汽车用线束插头标准。
本实用新型的有益效果是:本实用新型所提供的电磁阀结构简单,安装方便,可以牢固地固定在发动机上,抗震性好,并具有防尘、防水功能,带有符合汽车用线束插头标准的连接插头,非常适合于车辆上使用。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型更好地理解,与下面的具体实施方式一起用于描述、解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在不同的实施例或设计方案的附图中,部分零件具有相同的标记,这只代表其是起相同或相似作用的零件,并不一定意味着是同一个零件或具有完全相同的结构,具体应以附图和说明书描述为准。附图中:
图1是本实用新型的电磁阀从进气口和出气口两侧观察的外部结构示意图;
图2是本实用新型的电磁阀沿进气口和出气口中心的剖视图;
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