[实用新型]一种便于更换的汽车座椅坐垫

说明书

本实用新型公开了一种便于更换的汽车座椅坐垫，包括安装座，所述安装座上设有用于安装坐垫的放置板，所述放置板与安装座之间设有卡紧部件。本实用新型通过安装座、放置板、卡紧部件、套管、凹槽、卡齿、卡槽、张紧块、连杆、推板、活动槽、导杆、弹簧、拉杆、第一凸条和第二凸条的配合使用，能够方便汽车座椅坐垫的拆装，解决了现有的汽车座椅坐垫安装不便的问题。

技术领域

本实用新型属于汽车座椅技术领域，尤其涉及一种便于更换的汽车座椅坐垫。

背景技术

我国汽车产业近几年快速发展，未来一段时期还将稳步发展，这对座椅有大量的需求，因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间。

汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等，汽车座椅坐垫长时间使用后需要进行更换，现有技术存在的问题是：现有的汽车座椅坐垫安装不便。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种便于更换的汽车座椅坐垫，具备能够方便汽车座椅坐垫的拆装的优点，解决了现有的汽车座椅坐垫安装不便的问题。

本实用新型是这样实现的，一种便于更换的汽车座椅坐垫，包括安装座，所述安装座上设有用于安装坐垫的放置板，所述放置板与安装座之间设有卡紧部件。

作为本实用新型优选的，所述卡紧部件包括设于放置板上的套管、设于安装座上的凹槽、设于凹槽内的卡齿及设于套管的卡槽。

作为本实用新型优选的，所述凹槽的内侧设有用于推紧卡齿的张紧块，所述张紧块的底部连接有连杆，所述连杆的两侧固连有推板。

作为本实用新型优选的，所述凹槽的两侧设有活动槽，所述活动槽的内部设有导杆，所述导杆上设有弹簧，所述推板滑动设于导杆上。

作为本实用新型优选的，所述推板的底部连接有拉杆。

作为本实用新型优选的，所述放置板的底部且位于套管的外侧设有多个第一凸条，所述安装座上设有与第一凸条相配合的多个第二凸条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过安装座、放置板、卡紧部件、套管、凹槽、卡齿、卡槽、张紧块、连杆、推板、活动槽、导杆、弹簧、拉杆、第一凸条和第二凸条的配合使用，能够方便汽车座椅坐垫的拆装，解决了现有的汽车座椅坐垫安装不便的问题。

2、本实用新型通过设置卡紧部件，能够对放置板及其上的坐垫进行固定。

3、本实用新型通过设置张紧块、连杆和推板，能够对卡齿进行挤压，方便坐垫的固定。

4、本实用新型通过设置活动槽、导杆和弹簧，能够对张紧块进行卡紧，防止坐垫脱离。

5、本实用新型通过设置拉杆，能够使张紧块拉出，方便更换坐垫。

6、本实用新型通过设置第一凸条和第二凸条，能够对坐垫的边角进行卡紧，方便固定。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的左视剖面图；

图3是本实用新型实施例提供的图2中A处的放大图。

图中：1、安装座；2、放置板；3、套管；4、凹槽；5、卡齿；6、卡槽；7、张紧块；8、连杆；9、推板；10、活动槽；11、导杆；12、弹簧；13、拉杆； 14、第一凸条；15、第二凸条。

具体实施方式