[实用新型]一种滑坡体排水系统

说明书

本实用新型提供一种滑坡体排水系统，包括：第一路基排水沟，第一路基排水沟沿着公路的延伸方向延伸；界外截水沟，界外截水沟环绕在滑坡体的外围设置，且界外截水沟的两端分别与第一路基排水沟相连通；第一平台截水沟，第一平台截水沟的两端分别与界外截水沟相连通；多个第一排水管，多个第一排水管的一端分别与第一平台截水沟相连通并嵌入在第一平台截水沟远离第一路基排水沟一侧的滑坡体内，且多个第一排水管在第一平台截水沟的延伸方向上并排设置，每一个第一排水管的周壁开设有第一排水孔。本实用新型滑坡体排水系统能够有效保证滑坡体内积水排出且有效防止滑坡体出现失稳现象，避免对公路造成破坏，降低公路的维护费用。

技术领域

本实用新型涉及滑坡体排水技术领域，尤其是涉及一种能够有效保证滑坡体内积水排出的滑坡体排水系统。

背景技术

目前，公路工程常受到各种地质危害影响公路行车安全，其中滑坡体对公路的行车安全影响最大，滑坡体是指在重力与其他外力的作用下构成斜坡的岩土体沿坡体的内部软弱面出现整体性失稳现象。特别是下雨天气时，这些岩土斜坡入渗雨水后容易出现滑坡、泥石流等自然灾害，从而堵塞山区公路，造成重大的财产损失，威胁人员的生命安全。因此，一种能够有效保证滑坡体内积水排出的排水系统是目前所需要的。

发明内容

本实用新型的主要目的是提供一种能够有效保证滑坡体内积水排出且有效防止滑坡体出现失稳现象的滑坡体排水系统，避免对公路造成破坏，降低公路的维护费用。

为了实现本实用新型的主要目的，本实用新型提供一种滑坡体排水系统，包括：第一路基排水沟，第一路基排水沟沿着公路的延伸方向延伸；界外截水沟，界外截水沟环绕在滑坡体的外围设置，且界外截水沟的两端分别与第一路基排水沟相连通；第一平台截水沟，第一平台截水沟在第一路基排水沟的延伸方向上穿过滑坡体设置，且第一平台截水沟的两端分别与界外截水沟相连通；多个第一排水管，多个第一排水管的一端分别与第一平台截水沟相连通并嵌入在第一平台截水沟远离第一路基排水沟一侧的滑坡体内，且多个第一排水管在第一平台截水沟的延伸方向上并排设置，每一个第一排水管的周壁开设有第一排水孔。

从上述方案可见，滑坡体排水系统通过环绕滑坡体的外围砌筑界外截水沟，防止雨水进入滑坡体裂缝。同时，滑坡体内积水通过本实施例滑坡体排水系统的第一排水管的第一排水孔流入第一排水管内，之后通过第一平台截水沟流入界外截水沟，从而保证滑坡体内积水可以排出。而且，界外截水沟的两端分别与第一路基排水沟相连通，使得界外截水沟收集的雨水和积水通过第一路基排水沟引流外排。从而可见，本实用新型滑坡体排水系统能够有效保证滑坡体内积水排出，并能有效防止滑坡体入渗雨水出现失稳现象，从而避免对公路造成破坏，降低公路的维护费用。

一个优选的方案是，一种滑坡体排水系统还包括第二平台截水沟和多个第二排水管，第二平台截水沟在第一路基排水沟的延伸方向上穿过滑坡体设置，且第二平台截水沟的两端分别与界外截水沟相连通，多个第二排水管的一端分别与第二平台截水沟相连通并嵌入在第二平台截水沟远离第一路基排水沟一侧的滑坡体内，且多个第二排水管在第二平台截水沟的延伸方向上并排设置，每一个第二排水管的周壁开设有第二排水孔。

更进一步的方案是，在滑坡体朝向公路的延伸方向上，第一平台截水沟位于滑坡体的中部，第二平台截水沟靠近第一路基排水沟设置。

更进一步的方案是，第二排水管为中空环管，第二排水管的第一端与第二平台截水沟相连通，第二排水管的第二端口堵塞有土工布，第二排水管开设有第二排水孔的周壁外表包裹有土工布。

更进一步的方案是，第一排水管为中空环管，第一排水管的第一端与第一平台截水沟相连通，第一排水管的第二端口堵塞有土工布，第一排水管开设有第一排水孔的周壁外表包裹有土工布。

更进一步的方案是，界外截水沟包括相连接的弧环段和阶梯段，弧环段远离阶梯段的一端与第一路基排水沟相连通，且阶梯段远离弧环段的一端与第一路基排水沟相连通，第一平台截水沟的两端分别与弧环段和阶梯段相连通。