[实用新型]车载的物品承放装置和车辆有效
| 申请号: | 202120529196.9 | 申请日: | 2021-03-11 |
| 公开(公告)号: | CN215820530U | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
| 发明(设计)人: | 王有财 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | A47G29/00 | 分类号: | A47G29/00 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 戴冬瑾 |
| 地址: | 100176 北京市大兴区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 物品 装置 车辆 | ||
1.一种车载的物品承放装置(100),其特征在于,包括:
卷收机构(1),所述卷收机构(1)安装于车内;
储物机构(2),所述储物机构(2)与所述卷收机构(1)相连,且所述卷收机构(1)用于驱动所述储物机构(2)在展开状态和收置状态之间切换,所述储物机构(2)具有储物台(21),所述储物机构(2)构造为在所述展开状态时伸至车外且所述储物台(21)用于陈列物品。
2.根据权利要求1所述的车载的物品承放装置(100),其特征在于,所述储物机构(2)包括:支撑帘(22)和支撑杆(23),所述支撑帘(22)与所述卷收机构(1)相连,所述支撑杆(23)可活动地安装于所述支撑帘(22),所述储物台(21)与所述支撑帘(22)可转动地相连,且所述储物台(21)与所述支撑杆(23)可转动地相连;其中,
所述储物机构(2)构造为在所述展开状态时所述支撑杆(23)将所述储物台(21)支撑于所述支撑帘(22),且在所述收置状态时所述支撑杆(23)与所述储物台(21)叠置于所述支撑帘(22)。
3.根据权利要求2所述的车载的物品承放装置(100),其特征在于,所述储物台(21)的上端可转动地安装于所述支撑帘(22),所述支撑杆(23)的第一端(231)与所述储物台(21)的下端可转动地相连,所述支撑杆(23)的第二端(232)与所述支撑帘(22)沿上下方向可活动地相连,且所述支撑杆(23)的第二端(232)位于所述储物台(21)的上端的下方。
4.根据权利要求2所述的车载的物品承放装置(100),其特征在于,所述支撑杆(23)为多个,多个所述支撑杆(23)沿所述储物台(21)的长度方向间隔开布置于所述支撑帘(22)与所述储物台(21)之间。
5.根据权利要求2所述的车载的物品承放装置(100),其特征在于,所述支撑杆(23)和所述储物台(21)为多组,多组所述支撑杆(23)和所述储物台(21)沿所述支撑帘(22)的卷收方向依次布置。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的车载的物品承放装置(100),其特征在于,所述卷收机构(1)包括:
卷轴(11),所述卷轴(11)可转动地安装于所述车内,所述卷轴(11)用于卷收所述储物机构(2);
驱动电机(12),所述驱动电机(12)的输出端与所述卷轴(11)固定相连,且所述驱动电机(12)用于驱动所述卷轴(11)转动。
7.根据权利要求6所述的车载的物品承放装置(100),其特征在于,所述驱动电机(12)构造为管状电机,且所述管状电机集成安装于所述卷轴(11)内,所述管状电机的驱动轮与所述卷轴(11)固定相连。
8.根据权利要求2所述的车载的物品承放装置(100),其特征在于,所述支撑帘(22)的最外端设有底梁(24),所述底梁(24)适于支撑于地面。
9.根据权利要求8所述的车载的物品承放装置(100),其特征在于,还包括:控制器(3),所述控制器(3)与所述驱动电机(12)电连接,所述底梁(24)朝向所述地面的一侧设有雷达传感器(4),所述控制器(3)设置为在所述雷达传感器(4)检测到所述底梁(24)与所述地面接触时控制所述驱动电机(12)停止转动。
10.一种车辆,其特征在于,设置有权利要求1-9中任一项所述的车载的物品承放装置(100)。
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