[实用新型]一种斜拉桥梁的斜拉索结构

说明书

本实用新型公开了一种斜拉桥梁的斜拉索结构，包括斜拉索本体和锚紧装置，斜拉索本体的两端具有裸露出拉索钢丝的PE护套剥离段，斜拉索本体借助PE护套剥离段的拉索钢丝固定于锚紧装置上，锚紧装置与PE护套之间设置有套管，用于保护裸露的拉索钢丝；斜拉索本体的PE护套断面上设置有送气环，送气环沿斜拉索本体的周向方向设置，送气环与锚紧装置之间布置有多根送气管，使得干空气能够从送气管进入到拉索本体内。本实用新型通过多根送气管将干空气输送进入斜拉索本体内，大大降低拉索本体的腐蚀湿度，并且通过设置多根送气管，降低送气管堵塞的风险，使得本实用新型的斜拉索结构除湿效果较佳，使用寿命长，维修成本低。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程技术领域，尤其涉及一种斜拉桥梁的斜拉索结构。

背景技术

斜拉桥，也称斜张桥，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁；其也可使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，减轻了结构重量，节省了材料。由此可知，斜拉索是斜拉桥中的极为重要的部件之一，其质量如何直接影响到斜拉桥的质量。

现有的斜拉索在使用过程中，由于天气及周边环境等原因，容易出现腐蚀现象，尤其是在一些湿度比较高的地区，受雨水及各种腐蚀气体等的影响，容易使斜拉索的上、下锚头腐蚀，也容易对斜拉索本体出现腐蚀现象，使得斜拉索桥寿命短，存在安全隐患，导致后期的桥梁斜拉索维修成本高，维修时间长。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种斜拉桥梁的斜拉索结构，其能够大大降低拉索本体的腐蚀湿度，并且通过设置多根送气管，降低送气管堵塞的风险，使得本实用新型的斜拉索结构除湿效果较佳，使用寿命长，维修成本低。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

一种斜拉桥梁的斜拉索结构，包括斜拉索本体和锚紧装置，所述斜拉索本体的两端具有裸露出拉索钢丝的PE护套剥离段，所述斜拉索本体借助PE护套剥离段的拉索钢丝固定于锚紧装置上，所述锚紧装置与PE护套之间设置有套管，用于保护裸露的拉索钢丝；所述斜拉索本体的PE护套断面上设置有送气环，所述送气环沿斜拉索本体的周向方向设置，所述送气环与锚紧装置之间布置有多根送气管，使得干空气能够从送气管进入所述送气环，再由进入所述送气环内的干空气从拉索钢丝的缝隙进入到所述拉索本体内。

进一步地，所述送气环的内侧壁上具有环形槽，所述环形槽沿着送气环的周向方向设置，所述送气管将干空气输送到所述环形槽内，使得所述送气环具有环形的送气空间。

进一步地，所述斜拉索本体上设置有热缩套管或PVF带，用于限定所述送气管及送气环，以保护所述送气空间。

进一步地，所述PE护套剥离段与热缩套管或PVF带之间设有密封胶。

进一步地，所述送气管靠近所述送气环的一端外壁上开设有两腰形孔，所述两腰形孔相对设置，所述腰形孔位于所述环形槽内。

进一步地，所述送气环上具有若干限位槽，用于限位所述送气管。

进一步地，所述锚紧装置包括有锚头，所述锚头与所述套管连接，所述锚头内设有一端带锥形的锚孔，所述锚孔内设置有分丝盘，用于对PE护套剥离段裸露的拉索钢丝进行分离固定，所述送气管远离送气环的一端借助所述分丝盘进行限位。

进一步地，所述分丝盘上开设有多个送气管限位孔，以将送气管远离所述送气环的一端进行限位。

进一步地，所述锚紧装置还包括有锚头保护罩，所述锚头保护罩固设于锚头上，所述送气管远离送气环的一端延伸到锚头保护罩内，使得外界的干空气通入一锚头保护罩内时，其能够从送气管进入到拉索本体内，然后从另一锚头保护罩排出。