[实用新型]一种钢结构加固支撑装置有效
申请号: | 202120525516.3 | 申请日: | 2021-03-13 |
公开(公告)号: | CN214697082U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 安晓锋;李晓宁;田玉坤;焦殿江;王玉泉;王传金 | 申请(专利权)人: | 中建八局第一建设有限公司 |
主分类号: | E04G25/04 | 分类号: | E04G25/04 |
代理公司: | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人: | 梁轶聪 |
地址: | 250100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢结构 加固 支撑 装置 | ||
1.一种钢结构加固支撑装置,其特征在于,包括底座(7)、固定设置在底座(7)上表面的固定杆(4),所述固定杆(4)的内部设置有竖直的内槽(404),所述固定杆(4)一侧的表面开设有竖直的第一滑槽(403),第一滑槽(403)的内部滑动设置有水平的连接杆(5),连接杆(5)的一端设置有滑块(503),滑块(503)位于所述内槽(404)的内部,滑块(503)与内槽(404)的内壁滑动连接,滑块(503)上螺纹连接有连接螺栓(502);
所述连接杆(5)远离滑块(503)的一端固定设置有连接台(501),连接台(501)远离连接杆(5)的一侧固定设置有安装台(8);
所述固定杆(4)的顶部固定设置有有套管(3),套管(3)的外壁上活动安装有限位栓(301),套管(3)的顶部通过伸缩杆(2)固定安装有顶台(1),所述固定杆(4)与底座(7)之间固定设置有倾斜的加固杆(401),所述底座(7)底部设置有车轮(9),车轮(9)顶部与底座(7)之间通过定位栓(901)固定连接。
2.根据权利要求1所述的钢结构加固支撑装置,其特征在于,所述底座(7)的顶部通过安装栓(601)固定安装有限位环(6),限位环(6)的一侧固定设置有牵引环(703)。
3.根据权利要求1所述的钢结构加固支撑装置,其特征在于,所述固定杆(4)侧面上、所述第一滑槽(403)两侧开设有第二滑槽(402),且连接螺栓(502)贯穿第二滑槽(402)。
4.根据权利要求1所述的钢结构加固支撑装置,其特征在于,所述底座(7)顶部的一端固定设置有推扶手(702),所述推扶手(702)顶部的外壁上设置有防滑套(701)。
5.根据权利要求1所述的钢结构加固支撑装置,其特征在于,所述伸缩杆(2)的侧壁上等间距设置开设有若干个限位孔(201),限位孔(201)与所述限位栓(301)相嵌合。
6.根据权利要求1所述的钢结构加固支撑装置,其特征在于,所述限位栓(301)底部的套管(3)表面设置有标识牌(302)。
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