[实用新型]一种可视化码头堆场智能监控系统

说明书

本申请涉及一种可视化码头堆场智能监控系统，在堆场入口处设置车牌号识别装置，集装箱的存放区设有第一定位装置、集装箱号识别装置、第一显示装置和第一通信模块；运输车上设有第二定位装置、第二通信模块和第二显示装置；所述第一定位装置、所述集装箱号识别装置、所述第一显示装置、所述第一通信模块、所述第二定位装置、所述第二通信模块和所述第二显示装置均连接至服务器，所述服务器中预先存储有各个所述运输车的车牌号与相应集装箱号的对应关系表。该可视化码头堆场智能监控系统有利于准确无误的提箱以及提高装箱效率。

技术领域

本申请涉及堆场监控技术领域，尤其涉及一种可视化码头堆场智能监控系统。

背景技术

目前，集装箱堆场是指在集装箱码头内或码头周边地区，用于交接和保管集装箱的场所。现有的堆场集装箱在提箱运输过程中，往往需要多个装载运输车。多个装载运输车达到现场后，再在计划员的调度下，依次装车。各个装载运输车提取的集装箱是随机的，难以针对性的进行装车。若为各个装载运输车提前分配好集装箱箱号，多个集装箱可能存放在堆场的同一区域中，运输车到达现场后难以及时定位待装车的集装箱，现有技术中，常常通过指示灯来指示集装箱位置，然而，当多辆运输同时执行提箱过程中，堆场中多个指示灯同时亮起，难以分辨，影响提箱进度。

实用新型内容

为了解决上述背景技术提到的技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本申请提供一种可视化码头堆场智能监控系统，。

本申请提供了一种可视化码头堆场智能监控系统，包括：在堆场入口处设置车牌号识别装置，集装箱的存放区设有第一定位装置、集装箱号识别装置、第一显示装置和第一通信模块；运输车上设有第二定位装置、第二通信模块和第二显示装置；所述第一定位装置、所述集装箱号识别装置、所述第一显示装置、所述第一通信模块、所述第二定位装置、所述第二通信模块和所述第二显示装置均连接至服务器，所述服务器中预先存储有各个所述运输车的车牌号与相应集装箱号的对应关系表。

优选的，所述服务器中还包括存储有高精度地图和高精度定位软件的存储模块。

优选的，所述第一通信模块和所述第二通信模块均为无线通信模块。

优选的，所述车牌号识别装置包括车牌识别摄像机。

优选的，所述集装箱上设有第一重量传感器，所述堆场的入口处设有第二重量传感器，所述堆场的出口处设有第三重量传感器，所述第一重量传感器、所述第二重量传感器和所述第三重量传感器均连接至所述服务器。

本申请实施例提供的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点：本申请实施例提供的一种可视化码头堆场智能监控系统，通过堆场入口处设有车牌识别装置，车牌识别装置识别车辆的车牌号，服务器通过识别出的车牌号，查找对应的集装箱号，若查找成功，则触发集装箱号识别设备识别集装箱的编号，然后向对应编号的集装箱存放区域的第一定位装置发送获取位置请求，第一定位装置收到服务器发来的获取位置请求后，生成位置信息，并将该位置信息传输给服务器。服务器将查找到的集装箱号和对应的位置信息传输给运输车的第二显示装置进行显示，同时，服务器将车牌号识别装置识别出的车牌号传输至对应的集装箱存放区域上的第一显示装置进行显示。车辆驾驶人员通过观察第二显示装置可以获知要提箱的集装箱号和位置，到达集装箱前面进行装车之前，再一次通过观察第一显示装置上的车牌号是否是本运输车的车牌号，便可准确判断出那些集装箱匹配到本身进行提箱，有利于准确无误的提箱。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的一种可视化码头堆场智能监控系统的结构示意图；