[实用新型]一种地铁机电设备防护装置有效
| 申请号: | 202120522365.6 | 申请日: | 2021-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN214256898U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
| 发明(设计)人: | 徐建强;李庞;孙金龙;魏海东;任玉龙;张燕飞;宝音;张岩;董奕飞;王慧;张海青;王兆钦;高泽宇 | 申请(专利权)人: | 中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司;中铁六局集团有限公司 |
| 主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H05K7/20;F16F15/067;G08B21/18 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 王晓丽 |
| 地址: | 010050 内蒙古自*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地铁 机电设备 防护 装置 | ||
1.一种地铁机电设备防护装置,包括防护外壳(1),其特征在于,所述防护外壳(1)的顶部固定连接有报警器(2),所述防护外壳(1)的一侧设置有防撞组件,所述防护外壳(1)的另一侧开设有多个散热孔(17),所述散热孔(17)的正前方放置有防尘网(18),所述防尘网(18)的顶部与底部均固定连接有连接板(19),所述防尘网(18)的两侧均固定连接有密封板(20),所述密封板(20)的一侧与防护外壳(1)的一侧相贴合,所述防护外壳(1)的一侧设置有固定连接板(19)的固定组件。
2.根据权利要求1所述的一种地铁机电设备防护装置,其特征在于,所述防撞组件包括防护外壳(1)一侧固定连接的安装板(3),所述安装板(3)的一侧固定连接有两个相远离的缓冲板(4),两个所述缓冲板(4)的另一侧固定连接有同一个压缩板(9),所述安装板(3)的一侧镶嵌有两个相远离的滑轨(5),所述滑轨(5)的一侧滑动连接有滑块(6),所述滑块(6)的一侧转动连接有连接杆(8),所述滑块(6)的一侧固定连接有第一弹簧(7),所述第一弹簧(7)的另一侧与安装板(3)的顶部固定连接,两个所述连接杆(8)的另一端均与压缩板(9)的一侧转动连接,所述压缩板(9)的一侧内壁固定连接有支撑柱(11),所述支撑柱(11)的外壁套设有第二弹簧(10),所述压缩板(9)的两侧内壁滑动连接有同一个滑动板(12),所述第二弹簧(10)的两侧分别与滑动板(12)的一侧、压缩板(9)的一侧内壁固定连接,所述压缩板(9)的两侧均固定连接有第一位置感应器(13),所述滑动板(12)的两侧均固定连接有第二位置感应器(14),所述第一位置感应器(13)、第二位置感应器(14)、和报警器(2)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种地铁机电设备防护装置,其特征在于,所述固定组件包括防护外壳(1)一侧固定连接的多个支撑板(26),所述支撑板(26)的底部固定连接有连接绳(27),所述连接绳(27)的底部固定连接有拉环(28),所述防护外壳(1)的一侧转动连接有多个转轴(23),所述转轴(23)的外壁固定连接有定位板(24),所述连接板(19)的一侧开设有多个固定槽(22),所述定位板(24)的一端延伸至固定槽(22)内并与固定槽(22)的内壁相抵触,所述转轴(23)的外壁套设有扭簧(25),所述扭簧(25)的两侧分别与定位板(24)的一侧、防护外壳(1)的一侧固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种地铁机电设备防护装置,其特征在于,所述缓冲板(4)由尼龙和橡胶制作而成。
5.根据权利要求2所述的一种地铁机电设备防护装置,其特征在于,所述滑动板(12)的一侧固定连接有缓冲垫(15)。
6.根据权利要求1所述的一种地铁机电设备防护装置,其特征在于,两个所述密封板(20)的一侧均固定连接有密封垫(21),所述密封垫(21)的一侧与防护外壳(1)的一侧相抵触。
7.根据权利要求1所述的一种地铁机电设备防护装置,其特征在于,所述防护外壳(1)的两侧均固定连接有固定板(16),所述固定板(16)的内部开设有固定孔。
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