[实用新型]一种外循环过滤系统

说明书

本实用新型公开了一种外循环过滤系统，包括进油口油管、入口切换阀、连接油管一、原系统过滤器、连接油管二、出口切换阀、出油口油管、第一系统外连接油管、过滤器组合、第二系统外连接油管，进油口油管与入口切换阀连接，入口切换阀通过连接油管一与原系统过滤器连接，出口切换阀通过连接油管二与原系统过滤器连接，出油口油管与出口切换阀连接，过滤器组合通过第一系统外连接油管与入口切换阀连接并通过第二系统外连接油管与出口切换阀连通。本发明能够对工厂产品或市场旧机器的液压油进行系统过滤，安装方便，只需要更换配套接头即可完成，简单便捷，无需复杂操作，有效过滤原系统中过滤杂质较多的润滑油，对原机器液压元件起到保护作用。

技术领域

本实用新型涉及液压油箱过滤装置，尤其是涉及一种外循环过滤系统。

背景技术

在工厂生产的一些机器因结构布置，需要将动力输出的变速箱或传送箱作为液压油箱使用。在内部加注多功能润滑油，以满足所需。然而，初期变速箱或传送箱的内部磨合过程会产生很多细微铁屑，导致污染润滑油，损坏功能液压件。生产的新机通过自身系统安装的过滤器是满足不了原使用的，而且不能过滤系统内部的污染润滑油。针对市场的一些旧机器或旧设备使用时间较久，也需要将系统内部的润滑油进行全面的过滤，然后进行更换新的液压元件，保证机器或设备的原运转。此时的旧机器或旧设备无法满足系统外循环过滤，导致更换全部液压元件和液压用油，产生较大的浪费。

实用新型内容

实用新型目的：针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种外循环过滤系统，实现方便快捷的系统外液压过滤，保护液压元件和过滤杂质较多的润滑油。

技术方案：一种外循环过滤系统，包括进油口油管、入口切换阀、连接油管一、原系统过滤器、连接油管二、出口切换阀、出油口油管、第一系统外连接油管、过滤器组合、第二系统外连接油管，进油口油管与入口切换阀连接，入口切换阀通过连接油管一与原系统过滤器连接，出口切换阀通过连接油管二与原系统过滤器连接，出油口油管与出口切换阀连接，过滤器组合通过第一系统外连接油管与入口切换阀连接并通过第二系统外连接油管与出口切换阀连通。

入口切换阀用于原油路系统和外循环过滤系统的切换，出口切换阀用于原油路系统和外循环过滤系统的切换；过滤器组合为外系统过滤装置。

进一步的，过滤器组合至少包括两个串联连接的过滤器。

最佳的，入口切换阀为三通切换阀。

最佳的，出口切换阀为三通切换阀。

进一步的，进油口油管与原系统内部污染的润滑油连通，出油口油管与原系统内部清洁的润滑油连通。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型的优点是：本发明能够针对工厂产品或市场旧机器的液压油进行系统过滤，安装方便，只需要更换配套接头即可完成，简单便捷，无需复杂操作，有效过滤原系统中过滤杂质较多的润滑油，对原机器的液压元件起到保护作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。

一种外循环过滤系统，如图1所示，包括进油口油管1、入口切换阀2、连接油管一3、原系统过滤器4、连接油管二5、出口切换阀6、出油口油管7、第一系统外连接油管8、过滤器组合9、第二系统外连接油管10。