[实用新型]换挡装置

说明书

本实用新型提供一种能够在输出轴的轴向上抑制传感器部与传感器磁铁部之间的距离不稳定的换挡装置。在该换挡装置(100)中，执行器(1)包含：输出轴(14)，其与驱动力传递机构(13)的输出侧连接，且转动换挡切换部件(20)；输出轴旋转角度传感器(30)，其具有以在沿着输出轴(14)的方向上对置的方式设置的传感器部(31)和传感器磁铁部(32)，且检测输出轴(14)的旋转角度；控制基板(11)，其配置输出轴旋转角度传感器(30)的传感器部(31)；以及中盖(17)，其支承马达(10)、驱动力传递机构(13)、控制基板(11)。而且，传感器磁铁部(32)安装于输出轴(14)，设置有将传感器磁铁部(32)相对于中盖(17)定位的罩部件(40)。

技术领域

本实用新型涉及换挡装置。

背景技术

以往，公知有切换挡位的换挡装置(例如，参照专利文献1)。

在上述专利文献1中公开有基于被驾驶员选择的来自换挡杆的换挡信号来切换变速挡(P、R、N、D)的挡位切换装置。挡位切换装置具备：被基于来自换挡杆的换挡信号输入来自外部管控单元的控制信号的基板、被基于控制信号控制的马达、与马达连结的减速机构部、以及与减速机构部连结的挡位切换部。另外，在该挡位切换装置中设置有检测挡位切换部的输出轴的旋转角度的旋转角度检测部。旋转角度检测部包含：磁传感器、和永磁铁。

另外，在上述专利文献1中，挡位切换装置的基板以与挡位切换部的输出轴对置的方式配置。在基板的与输出轴对置的位置(面)配置有检测输出轴的旋转角度的旋转角度检测部的磁传感器。另外，在输出轴的基板侧的端部配置有具有中空部的筒状的永磁铁。具体而言，在输出轴的基板侧的端部设置有与筒状的永磁铁的中空部匹配的凸部。而且，通过将筒状的永磁铁的中空部插入并匹配到输出轴的凸部，来在输出轴的基板侧的端部安装永磁铁。另外，输出轴被在挡位切换装置的前主体的支承筒部的内侧设置的轴承部件支承得能够旋转。

专利文献1：日本特许第6129276号

这里，在上述专利文献1中记载的这样的以往的挡位切换装置中，存在如下情况，即、为了抑制支承输出轴的轴承部件与沿轴承部件的轴向相邻的部件的接触，在轴承部件与沿轴承部件的轴向相邻的部件之间设置间隙。该情况下，输出轴能够沿着轴向移动该间隙量。其结果为，存在配置于基板的磁传感器(传感器部)与安装于输出轴的永磁铁(传感器磁铁部)之间的沿着轴向的距离不稳定的问题。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述这样的课题而完成的，本实用新型的一个目的在于提供能够在输出轴的轴向上对传感器部与传感器磁铁部之间的距离的不稳定加以抑制的换挡装置。

为了实现上述目的，本实用新型的一方式的换挡装置具备：换挡切换部件，其包含与挡位相应的多个谷部；和执行器，其用于驱动换挡切换部件，执行器包含：马达，其具有轴；驱动力传递机构，其与轴连接，且传递来自马达的驱动力；输出轴，其与驱动力传递机构的输出侧连接，且使换挡切换部件转动；输出轴旋转角度传感器，其具有以在沿着输出轴的方向上对置的方式设置的传感器部和传感器磁铁部，且检测输出轴的旋转角度；控制基板，其供输出轴旋转角度传感器的传感器部配置；以及壳体部，其支承马达、驱动力传递机构、控制基板，传感器磁铁部安装于输出轴，设置有将传感器磁铁部相对于壳体部定位的定位部件。

在该实用新型的一方式的换挡装置中，如上所述，传感器磁铁部安装于输出轴，且设置有将传感器磁铁部相对于壳体部定位的定位部件。由此，安装于输出轴的传感器磁铁部被定位部件相对于壳体部定位，因此安装于输出轴的传感器磁铁部的轴向的移动被定位部件抑制。其结果为，能够抑制配置于控制基板的传感器部与传感器磁铁部之间的距离的不稳定。另外，由于传感器部与传感器磁铁部之间的距离不稳定得到抑制，因此能够减小传感器部与传感器磁铁部之间的距离。由此，能够增大来自传感器磁铁部的针对传感器部的磁力，因此能够提高传感器部的精度。另外，由于能够抑制配置于控制基板的传感器部与传感器磁铁部之间的距离不稳定，因此能够抑制传感器部与传感器磁铁部因振动等而碰撞。