[实用新型]一种车用手柄头信号输出总成模块

说明书

本实用新型公开了一种车用手柄头信号输出总成模块，涉及汽车设备领域，该车用手柄头信号输出总成模块包括：电路板分总成、P挡信号输出总成以及Unlock信号输出总成，所述P挡信号输出总成以及Unlock信号输出总成均设置在所述电路板分总成上。本实用新型所述车用手柄头信号输出总成模块安装在换挡球头上进行固定，另外一端和对应的接插件连接，通过采用硅胶按键替代现有的轻触开关结构，具有更好的操作手感，噪音小，提高了驾驶感的舒适度；采用金手指触发的方式，代替了原来的接插件连接，减少了插装焊接工序，大大节约了制造的成本，同时开关模块化可以更好的实现高效装配生产，提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车设备领域，尤其涉及一种车用手柄头信号输出总成模块。

背景技术

车用手柄头信号输出总成模块安装在换挡球头上控制结构，包括常见的P 挡信号控制以及提供P挡解锁的Unlock信号控制。

在实现本实用新型过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：现有的手柄头信号输出模块的按键采用的是轻触开关结构，在操作过程中噪声较大，且各个组件之间采用插接的方式安装，不仅装配效率低，且成品容易出现瑕疵，增加了生产的成本。

实用新型内容

为了克服现有技术中相关产品的不足，本实用新型提出一种车用手柄头信号输出总成模块。

本实用新型提供了一种车用手柄头信号输出总成模块，包括：电路板分总成、P挡信号输出总成以及Unlock信号输出总成，所述P挡信号输出总成以及 Unlock信号输出总成均设置在所述电路板分总成上；所述Unlock信号输出总成包括Unlock接触座、Unlock按键以及Unlock金手指，多组所述Unlock金手指通过注塑安装在所述Unlock接触座上，所述Unlock按键安装在所述Unlock 接触座上，且所述Unlock按键与所述Unlock金手指电性连接；所述P挡信号输出总成包括P挡接触座、P挡按键以及P挡金手指，多组所述P挡金手指通过注塑安装在所述P挡接触座上，所述P挡按键安装在所述P挡接触座上，且所述P挡按键与所述P挡金手指电性连接。

在本实用新型的某些实施方式中，所述电路板分总成包括PCB以及贴片焊接在所述PCB上的多个电阻以及排针，所述电阻以及排针均与所述PCB电性连接。

在本实用新型的某些实施方式中，所述Unlock按键和P挡按键均为硅胶按键。

与现有技术相比，本实用新型有以下优点：

本实用新型实施例所述车用手柄头信号输出总成模块安装在换挡球头上进行固定，另外一端和对应的接插件连接，通过采用硅胶按键替代现有的轻触开关结构，具有更好的操作手感，噪音小，提高了驾驶感的舒适度；采用金手指触发的方式，代替了原来的接插件连接，减少了插装焊接工序，大大节约了制造的成本，同时开关模块化可以更好的实现高效装配生产，提高生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述车用手柄头信号输出总成模块的爆炸结构示意图；

图2为本实用新型所述车用手柄头信号输出总成模块的侧面剖视图。

附图标记说明：

1、PCB；2、电阻；3、Unlock接触座；4、Unlock按键；5、P挡接触座； 6、P挡按键；7、排针；8、Unlock金手指；9、P挡金手指。

具体实施方式