[实用新型]一种加工支重轮密封腔的芯轴工装

说明书

一种加工支重轮密封腔的芯轴工装，属于机械加工领域，其特征在于：包括芯轴、丝杆和堵头；所述堵头设置于堵头安装孔内；前述尾端螺纹孔及固定通孔内设置有螺栓实现堵头与芯轴的连接；所述堵头的外壁设置为锥面；所述堵头安装孔的内壁设置为锥面。与原有加工工艺相比较取消了内孔磁力表找正工序，从而减少了人员操作时间；通过芯轴前端与机床的卡盘配合，将半成品的支重轮内孔穿入芯轴的尾端，芯轴尾部上堵头，堵头与芯轴尾部为锥面配合，螺母上紧时与已经加工的内孔配合、涨紧，从而达到涨紧目的，实现对支重轮的固定；本实用新型所述芯轴工可有效的减少人员辅助时间，提高现有技术中第二道工序的加工效率。

技术领域

本实用新型属于机械加工领域，尤其涉及一种加工支重轮密封腔的芯轴工装。

背景技术

支重轮被安装在履带式挖掘机和推土机的底盘上，承载着整机重量，目前现有技术中支重轮的加工方式如图1所示，需要经过两道工序，首先将支重轮的轮沿用卡盘装夹；加工时，加工支重轮一端的端面和轮沿，然后再加工支重轮的内孔和浮封室，完成第一道工序；进行第二道工序时，用卡盘装夹加工过的轮沿，以已经加工好的端面作为基准端面进行定位，找正内孔的同轴度在0.03mm以内，然后加工支重轮未加工的一端的浮封室和孔口端面以及孔口倒角。

现有的加工方式虽能满足机加工要求，但是两道加工较繁琐，且每件支重轮在每一道加工工序中都需要使用磁力表进行找正，不利于批量生产加工。

发明内容

本实用新型旨在解决上述问题，提供一种可提高加工效率的加工支重轮密封腔的芯轴工装。

本实用新型所述加工支重轮密封腔的芯轴工装，包括芯轴、丝杆和堵头；所述芯轴的前端端面上设置有前端螺纹孔；所述芯轴的轴体上设置一环形台阶；所述环形台阶的台阶端面形状与待加工支重轮的内孔端面相匹配；所述芯轴的尾端设置一堵头安装孔；所述堵头安装孔的低壁上设置有尾端螺纹孔；所述堵头的沿中轴线设置有固定通孔；所述堵头设置于前述堵头安装孔内；前述尾端螺纹孔及固定通孔内设置有螺栓实现堵头与芯轴的连接；所述丝杆的一端设置于前述前端螺纹孔内；所述丝杆的另一端上套设有螺母；所述堵头的外壁设置为锥面；所述堵头安装孔的内壁设置为锥面。

本实用新型所述加工支重轮密封腔的芯轴工装，所述堵头安装孔的内壁上等间距设置有若干个开槽。当堵头在堵头安装孔内通过螺栓上紧时，使得堵头的锥面外壁与已经加工的支重轮的内孔配合、涨紧，从而实现支重轮的固定。

本实用新型所述加工支重轮密封腔的芯轴工装，所述芯轴的轴体由依次连接的连接段和加工段组成；所述连接段与加工段通过前述环形台阶固定连接；所述连接段的外壁设置为锥面；所述加工段的外壁呈圆形；将连接段的外壁设置为锥面，实现芯轴与机床卡盘的莫氏配合连接。

本实用新型所述加工支重轮密封腔的芯轴工装，所述开槽沿堵头安装孔的内壁径向设置有8个。

本实用新型所述加工支重轮密封腔的芯轴工装，所述丝杆上套设的螺母内侧设置有垫片；通过设置垫片提高螺母对于丝杆的固定的稳定性，以此提高整个芯轴工装的稳定度。

本实用新型所述加工支重轮密封腔的芯轴工装，与原有加工工艺相比较取消了内孔磁力表找正工序，从而减少了人员操作时间；通过芯轴前端与机床的卡盘配合，将半成品的支重轮（内孔和一端浮封室已经加工至成品）内孔穿入芯轴的尾端，环形台阶的台阶端面与轮体内孔端面接触定位，芯轴尾部上堵头，堵头与芯轴尾部为锥面配合，螺母上紧时与已经加工的内孔配合、涨紧，从而达到涨紧目的，实现对支重轮的固定；本实用新型所述芯轴工可有效的减少人员辅助时间，提高现有技术中第二道工序的加工效率。

附图说明

图1为本发明背景技术所述现有技术中支重轮结构加工示意图；

图2为本发明实施例所述加工支重轮密封腔的芯轴工装结构示意图；

图3为本发明实施例所述芯轴结构示意图；