[实用新型]一种汽车零部件加工用翻料装置有效
申请号: | 202120512645.9 | 申请日: | 2021-03-10 |
公开(公告)号: | CN214444767U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 刘彪杰;杨果仁;朱颜;冯孟昱;李定明 | 申请(专利权)人: | 成都师范学院 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q1/25 |
代理公司: | 成都知集市专利代理事务所(普通合伙) 51236 | 代理人: | 魏光武 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 工用 装置 | ||
本实用新型提供了一种汽车零部件加工用翻料装置,属于汽车零部件加工技术领域。该汽车零部件加工用翻料装置包括翻转组件和转动调节组件。所述转轴的一端与所述第一电机的输出端转动连接,所述转轴的另一端和所述转动杆与所述支撑腿转动连接,所述转动杆设置在所述转轴的上方,所述夹板固定在所述旋转手轮的另一端。所述支撑板的两端与所述支撑腿滑动连接,所述第二电机固定在所述支撑板的下方,所述转动板转动设置在所述支撑板的内部,所述收集箱设置在所述第二电机的下方。有利于对不同大小的零部件进行夹持,从而便于对不同大小的零部件实现翻转,能够对汽车零部件进行底部旋转,可以实现对不同面进行夹持固定。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工领域,具体而言,涉及一种汽车零部件加工用翻料装置。
背景技术
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,而在汽车零部件的生产加工当中,需要对汽车零部件进行翻转处理,以改变汽车零部件的加工位置和角度,从而提高汽车零部件的加工质量。
然而现有的汽车零部件加工翻料装置通常只能够满足单一规格大小的汽车零部件的夹持翻转操作,当汽车零部件的规格大小不一时,无法对汽车零部件起到稳定的夹持作用,同时缺少对汽车零部件进行底部旋转来改变不同夹持面的操作,如何发明一种汽车零部件加工用翻料装置来改善这些问题,成为了当前需要解决的问题。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种汽车零部件加工用翻料装置,旨在改善现有的翻料装置,当汽车零部件的规格大小不一时,无法对汽车零部件起到稳定的夹持作用,同时缺少对汽车零部件进行底部旋转来改变不同夹持面操作的问题。
本实用新型是这样实现的:
本实用新型提供一种汽车零部件加工用翻料装置包括翻转组件和转动调节组件。
所述翻转组件包括支撑腿、顶板、第一电机、转轴、转动杆、皮带、螺纹杆、旋转手轮以及夹板,所述顶板连接在所述支撑腿的上方,所述第一电机固定在所述支撑腿的一侧,所述转轴的一端与所述第一电机的输出端转动连接,所述转轴的另一端和所述转动杆与所述支撑腿转动连接,所述转动杆设置在所述转轴的上方,所述皮带连接在所述转轴与所述转动杆之间,所述螺纹杆螺纹连接在所述转动杆的内部,所述螺纹杆与所述支撑腿连通,所述旋转手轮固定在所述螺纹杆的一端,所述夹板固定在所述旋转手轮的另一端。
所述转动调节组件包括电动推杆、支撑板、第二电机、转动板以及收集箱,所述电动推杆固定在所述支撑腿的另一侧,所述支撑板与所述电动推杆的输出端连接,所述支撑板的两端与所述支撑腿滑动连接,所述第二电机固定在所述支撑板的下方,所述转动板与所述第二电机的输出端转动连接,所述转动板转动设置在所述支撑板的内部,所述收集箱设置在所述第二电机的下方。
在本实用新型的一种实施例中,所述支撑腿上开设有滑槽,所述滑槽开设在所述支撑腿的一侧。
在本实用新型的一种实施例中,所述支撑腿的下方连接有地脚,所述地脚固定在所述支撑腿的底端。
在本实用新型的一种实施例中,所述第一电机的下方连接有固定板,所述固定板的一侧与所述支撑腿固定连接。
在本实用新型的一种实施例中,所述转轴上固定套接有第一带轮,所述转动杆上固定套接有第二带轮,所述皮带套接在所述第一带轮和所述第二带轮的外表面。
在本实用新型的一种实施例中,所述电动推杆的一侧连接有安装板,所述电动推杆通过所述安装板与所述支撑腿连接。
在本实用新型的一种实施例中,所述支撑板的两端连接有滑块,所述滑块滑动连接在所述滑槽内。
在本实用新型的一种实施例中,所述第二电机的外部设置有防护罩,所述防护罩与所述支撑板的下方固定连接。
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