[实用新型]后保险杠安装结构有效

专利信息
申请号: 202120510181.8 申请日: 2021-03-10
公开(公告)号: CN214929542U 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 边雷雷 申请(专利权)人: 北京车和家信息技术有限公司
主分类号: B60R19/24 分类号: B60R19/24;B62D25/08;B62D25/20
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 崔莹莹
地址: 101300 北京市顺义区高丽营*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 保险杠 安装 结构
【权利要求书】:

1.一种后保险杠安装结构,其特征在于,包括:

安装支架(1),用于安装后保险杠(2),所述安装支架(1)安装在后围板(3)上;以及

加强梁(4),设置在车身地板(5)上,所述加强梁(4)沿车辆纵向延伸并与所述后围板(3)连接。

2.根据权利要求1所述的后保险杠安装结构,其特征在于,所述安装支架(1)与所述后围板(3)之间焊接并形成有第一焊接区域,所述后围板(3)与所述加强梁(4)之间焊接并形成有第二焊接区域,所述第一焊接区域与所述第二焊接区域部分重叠。

3.根据权利要求1所述的后保险杠安装结构,其特征在于,所述安装支架(1)包括用于与后围板(3)连接的第一安装部(11)、用于与所述后保险杠(2)连接的第二安装部(12)以及弯折形成在所述第一安装部(11)和所述第二安装部(12)之间的过渡部(13)。

4.根据权利要求3所述的后保险杠安装结构,其特征在于,所述第一安装部(11)上形成有多个间隔设置的凸起结构(111),所述后围板(3)上形成有与所述凸起结构(111)相适配的多个间隔设置的凹陷结构(31),所述第一安装部(11)与所述后围板(3)焊接并形成有第一焊接区域,所述凸起结构(111)和所述凹陷结构(31)的配合区域形成所述第一焊接区域。

5.根据权利要求3所述的后保险杠安装结构,其特征在于,所述过渡部(13)构造为开口朝向车辆内部的C型结构,在所述C型结构的两个弯角处分别形成有第一加强筋(14)。

6.根据权利要求3所述的后保险杠安装结构,其特征在于,所述过渡部上(13)形成有多个减重孔(131)。

7.根据权利要求3所述的后保险杠安装结构,其特征在于,所述第二安装部(12)上设置有两个安装凸柱(15),所述安装凸柱(15)内形成有通孔,所述后保险杠(2)上形成有与所述通孔对应的安装孔,所述后保险杠(2)与所述安装支架(1)通过贯穿所述通孔和所述安装孔的紧固件连接。

8.根据权利要求1所述的后保险杠安装结构,其特征在于,所述安装支架(1)从连接所述后围板(3)的一端至连接所述后保险杠(2)的一端延伸设置有第二加强筋(16)。

9.根据权利要求1所述的后保险杠安装结构,其特征在于,所述安装支架(1)与所述后围板(3)的接触宽度不小于170mm,所述安装支架(1)与所述后围板(3)的接触长度不小于110mm。

10.根据权利要求1所述的后保险杠安装结构,其特征在于,所述安装支架(1)的数量为两个,两个所述安装支架(1)间隔设置在后围板(3)的沿车辆横向上的两侧。

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