[实用新型]后保险杠安装结构有效
| 申请号: | 202120510181.8 | 申请日: | 2021-03-10 |
| 公开(公告)号: | CN214929542U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 边雷雷 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24;B62D25/08;B62D25/20 |
| 代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 崔莹莹 |
| 地址: | 101300 北京市顺义区高丽营*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 保险杠 安装 结构 | ||
1.一种后保险杠安装结构,其特征在于,包括:
安装支架(1),用于安装后保险杠(2),所述安装支架(1)安装在后围板(3)上;以及
加强梁(4),设置在车身地板(5)上,所述加强梁(4)沿车辆纵向延伸并与所述后围板(3)连接。
2.根据权利要求1所述的后保险杠安装结构,其特征在于,所述安装支架(1)与所述后围板(3)之间焊接并形成有第一焊接区域,所述后围板(3)与所述加强梁(4)之间焊接并形成有第二焊接区域,所述第一焊接区域与所述第二焊接区域部分重叠。
3.根据权利要求1所述的后保险杠安装结构,其特征在于,所述安装支架(1)包括用于与后围板(3)连接的第一安装部(11)、用于与所述后保险杠(2)连接的第二安装部(12)以及弯折形成在所述第一安装部(11)和所述第二安装部(12)之间的过渡部(13)。
4.根据权利要求3所述的后保险杠安装结构,其特征在于,所述第一安装部(11)上形成有多个间隔设置的凸起结构(111),所述后围板(3)上形成有与所述凸起结构(111)相适配的多个间隔设置的凹陷结构(31),所述第一安装部(11)与所述后围板(3)焊接并形成有第一焊接区域,所述凸起结构(111)和所述凹陷结构(31)的配合区域形成所述第一焊接区域。
5.根据权利要求3所述的后保险杠安装结构,其特征在于,所述过渡部(13)构造为开口朝向车辆内部的C型结构,在所述C型结构的两个弯角处分别形成有第一加强筋(14)。
6.根据权利要求3所述的后保险杠安装结构,其特征在于,所述过渡部上(13)形成有多个减重孔(131)。
7.根据权利要求3所述的后保险杠安装结构,其特征在于,所述第二安装部(12)上设置有两个安装凸柱(15),所述安装凸柱(15)内形成有通孔,所述后保险杠(2)上形成有与所述通孔对应的安装孔,所述后保险杠(2)与所述安装支架(1)通过贯穿所述通孔和所述安装孔的紧固件连接。
8.根据权利要求1所述的后保险杠安装结构,其特征在于,所述安装支架(1)从连接所述后围板(3)的一端至连接所述后保险杠(2)的一端延伸设置有第二加强筋(16)。
9.根据权利要求1所述的后保险杠安装结构,其特征在于,所述安装支架(1)与所述后围板(3)的接触宽度不小于170mm,所述安装支架(1)与所述后围板(3)的接触长度不小于110mm。
10.根据权利要求1所述的后保险杠安装结构,其特征在于,所述安装支架(1)的数量为两个,两个所述安装支架(1)间隔设置在后围板(3)的沿车辆横向上的两侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京车和家信息技术有限公司,未经北京车和家信息技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120510181.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





