[实用新型]一种在车内显示车轮位置的显示装置

说明书

本实用新型公开了一种在车内显示车轮位置的显示装置，包括设置在车内的安装座，安装座上固定设置有模拟车体，模拟车体上装设有模拟车轮和模拟方向盘，模拟车轮和模拟方向盘相联动，模拟车体上还装设有用于驱动模拟方向盘进行转动的转向电机，安装座上设置有用于控制转向电机工作的控制器，所述控制器上连接有用于感应真实方向盘转向信号的倾角传感器，且当控制器接收到倾角传感器传递过来的真实方向盘的转向信号后，通过控制转向电机来驱动模拟方向盘及模拟车轮进行模拟转向。通过该装置，人们在车内不用通过打方向盘也能准确获知车轮的实时位置，从而对人们学车、练车、停车以及开车等能起到辅助显示作用。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车驾驶辅助装置，具体涉及一种在车内显示车轮位置的显示装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车已经相当普及，但在人们将车停在停车位上后，有时会无法判断车轮是否已经回正，特别对于刚学习车辆驾驶的学员而言，其在停车以及练车的过程中时常会出现一时无法判断车轮位置的情况，从而需要猛打方向盘来判断，这样会对汽车造成损害，也易引发一些安全事故。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种在车内显示车轮位置的显示装置，通过该装置，人们在车内不用通过打方向盘也能准确获知车轮的实时位置，从而对人们学车、练车、停车以及开车等能起到辅助显示作用。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种在车内显示车轮位置的显示装置，包括设置在车内的安装座，安装座具体可以安装固定在汽车仪表盘处，安装座上固定设置有模拟车体，模拟车体上装设有模拟车轮和模拟方向盘，模拟车轮和模拟方向盘相联动，模拟车体上还装设有用于驱动模拟方向盘进行转动的转向电机，安装座上设置有用于控制转向电机工作的控制器，所述控制器上连接有用于感应真实方向盘转向信号的倾角传感器，且当控制器接收到倾角传感器传递过来的真实方向盘的转向信号后，通过控制转向电机来驱动模拟方向盘及模拟车轮进行模拟转向。

本实用新型的有益效果是：采用上述方案，人们在使用车辆过程中，真实方向盘被转动后，所述倾角传感器会将相关信号传递给控制器，使得控制器通过控制转向电机来驱动模拟方向盘及模拟车轮进行与真实情况相同的模拟转向，此时人们若一下想不起真实车轮的转动情况，通过观看模拟车轮和模拟方向盘的位置情况，便可准确获知真实车轮和真实方向盘的转动情况，特别对于初学驾驶的学员而言尤为重要。

本实用新型可进一步设置为所述安装座包括一水平板和一立板，立板安装固定在水平板上，所述模拟车体安装固定在立板上。这样设置，更有助于人们观看模拟车体上模拟车轮和模拟方向盘的位置情况。

本实用新型还可进一步设置为所述模拟车体包括有一固定板，所述固定板与立板之间通过连接柱形成固定连接，模拟方向盘转动装设在固定板上，并与固定设置在固定板上的转向电机通过齿轮组形成啮合联动，所述的固定板上设置有延伸脚，所述模拟车轮活动装设在延伸脚上，并与模拟方向盘通过传动结构形成联动配合。采用上述结构，转向电机在控制器的控制下工作，从而通过齿轮组带动模拟方向盘进行模拟转动，模拟方向盘转动的同时在传动结构的联动配合下，模拟车轮也进行对应偏转，从而模拟出真实方向盘以及真实车轮的转动情况。

本实用新型还可进一步设置为所述立板上装设有左转向指示灯和右转向指示灯，左转向指示灯和右转向指示灯均与控制器相连接。这样设置，控制器在接收到真实转向情况的信号后，还可以根据真实转向情况对应控制左转向指示灯或右转向指示灯亮起，从而对人们形成进一步的转向指示提醒。

本实用新型还可进一步设置为所述立板上还装设有显示屏。通过该显示屏可以显示出车轮的运动轨迹情况。

本实用新型还可进一步设置为所述倾角传感器装设在真实方向盘上。所述倾角传感器有两个，并分设在真实方向盘的转轴两侧。这样设置，能更精确地获取真实的转向情况。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型的结构图；