[实用新型]一种应急指挥通信车

说明书

本实用新型涉及应急通信领域，具体涉及一种应急指挥通信车，包括底盘和车厢，所述车厢安装与所述底盘上，所述车厢的前部安装有座椅，所述车厢的后部安装有若干电池，所述电池上安装有底板，所述底板的两侧安装有机柜；所述车厢的尾部设有后门，所车厢的尾部安装有电动升降杆，所述电动升降杆上安装有电动倒伏的基站天线。本申请提供的应急指挥通信车，在座椅后面的两侧布置设备，将电池安装在底盘上，然后在电池上安装了底板，这样就形成了下沉式的结构，底板上就可以供消防人员短暂休息，本申请布局合理，结构紧凑，适用于野外或者消防的指挥通信。

技术领域

本实用新型涉及应急通信领域，具体涉及一种应急指挥通信车。

背景技术

通信指挥车是一种移动的信息化载体，其中配备了现代先进的通信设备，它的通信手段比较齐全，必要时还能够替代基本指挥通信枢纽，从而成为一个移动的通信指挥枢纽。基于此，通信指挥车通常用于军事领域。随着军品民用一系列改革，通信指挥车也被广泛地应用于消防领域，在消防上启动了指挥全局，引导通讯的作用。

用于消防的应急指挥通信车由于其经常是用于野外的，现有的通信车由于其车内安装了很多的设备，不合理的布局导致现有的通信车体积庞大且没有消防人员的休息处。

发明内容

本实用新型针对目前通信车上的设备布局不合理导致用于消防时，消防人员没有休息的的问题，提供一种应急指挥通信车。

为了实现上述发明目的，本发明提供了以下技术方案：

一种应急指挥通信车，包括底盘和车厢，所述车厢安装与所述底盘上，所述车厢的前部安装有座椅，所述车厢的后部安装有若干电池，所述电池上安装有底板，所述底板的两侧安装有机柜；所述车厢的尾部设有后门，所车厢的尾部安装有电动升降杆，所述电动升降杆上安装有电动倒伏的基站天线。

优选的，车厢的顶部向上还设有可折叠的照明机构。夜晚的时候，可以将当应急指挥通信车的顶部的照明机构竖直起来用于照明使用，车辆在行驶图中照明机构是倒下的，这样可以使得车辆提高速度同时还可以防止照明机构被损坏。

优选的，所述车厢顶部的前部安装有云台摄像机，所述云台摄像机的两个安装有图传天线。云台摄像机与图传天线均与车厢内的机柜连接。

优选的，所述底盘的前部和后部均设有支撑机构，当应急指挥通信车的地面不平时，使用的时候可以采用支撑机构将应急指挥车的四个角落支撑，防止车辆侧翻。

优选的，所述车厢顶部的两侧设有护栏，在车顶设置护栏还可以在车上放置一些其他的用品。

优选的，所述电动升降杆上安装有第一支架和第二支架，所述第二支架与所述第一支架铰接；所述基站天线包括第一天线和第二天线，所述第一天线安装在所述第一支架上，所述第二天线安装在所述第二支架上，所述第一天线与所述第一支架铰接，所述第二天线与所述第二支架铰接，所述第一天线与所述第二天线之间设有避雷针。为了方便收纳两根天线和避雷针，因此第一支架和第二支架是可以折叠的，第二支架与电动升降杆是可实现90°弯折的，应急指挥通信车在行驶途中，避雷针和第二天线是沿着车身的长度的方向向前倒下，第一支架向车头的前方折叠90°，第一天线在沿着车身宽度的方向折叠90°。

与现有技术相比，本发明的有益效果：本申请提供的应急指挥通信车，在座椅后面的两侧布置设备，将电池安装在底盘上，然后在电池上安装了底板，这样就形成了下沉式的结构，底板上就可以供消防人员短暂休息，本申请布局合理，结构紧凑，适用于野外或者消防的指挥通信。

附图说明：

图1为本申请提供的应急指挥通信车的侧视图。

图2为本申请提供的应急指挥通信车的俯视图。

图3为图2的内部机构示意图。

图4为本申请提供的应急指挥通信车的基站天线升起后的后视图。