[实用新型]适用于桥梁的安全侧护栏有效
申请号: | 202120505266.7 | 申请日: | 2021-03-05 |
公开(公告)号: | CN215482298U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 齐文雨 | 申请(专利权)人: | 江苏欧意达门业有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01F9/608;E01F9/615;E01F9/669 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 李延峰 |
地址: | 221723 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 桥梁 安全 护栏 | ||
本实用新型是适用于桥梁的安全侧护栏,包括安全侧护栏主体、侧护栏警示灯、侧护栏偏转轮、安全侧护栏连接轴、安全侧护栏连接轴套、侧护栏电源接口、安全侧护栏桥面固定接口和橡胶底座,所述的安全侧护栏主体A面固定安装若干个侧护栏警示灯,侧护栏警示灯可以在雨雪雾天下为车辆提供道路边缘的光信号提示信息,安全侧护栏主体A面开两个以上的矩形凹槽安装侧护栏偏转轮,一旦有车偏离车道蹭到护栏侧护栏偏转轮即可为车辆导向,可以通过光信号和特殊设计提升大桥上的行车安全性。
技术领域
本实用新型涉及一种护栏,具体是适用于桥梁的安全侧护栏。
背景技术
目前在大桥行车过程中经常会遇到多种行车安全问题,比如大雾比如驾驶员疲劳驾驶突然睡着比如黑夜中大桥表面道路不明,以上的安全问题遇到一种都有可能导致车毁人亡的严重事故。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供适用于桥梁的安全侧护栏,可以通过光信号和特殊设计提升大桥上的行车安全性。
为了实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:适用于桥梁的安全侧护栏,包括安全侧护栏主体、侧护栏警示灯、侧护栏偏转轮、安全侧护栏连接轴、安全侧护栏连接轴套、侧护栏电源接口、安全侧护栏桥面固定接口和橡胶底座,所述的安全侧护栏主体A面固定安装若干个侧护栏警示灯,侧护栏警示灯可以在雨雪雾天下为车辆提供道路边缘的光信号提示信息,安全侧护栏主体A面开两个以上的矩形凹槽安装侧护栏偏转轮,一旦有车偏离车道蹭到护栏侧护栏偏转轮即可为车辆导向,同时借助侧护栏偏转轮内部安装的阻尼器降低车辆速度,安全侧护栏主体两侧分别安装两个以上的安全侧护栏连接轴和安全侧护栏连接轴套,安全侧护栏主体两侧分别安装侧护栏电源接口,安全侧护栏主体B面开若干个贯穿通孔安装安全侧护栏桥面固定接口,安全侧护栏主体底部通过螺丝固定连接橡胶底座,所述的安全侧护栏主体由钢筋混凝土主体、沥青颊囊和工程塑料饰板组成,钢筋混凝土主体一侧表面通过长杆螺丝固定安装工程塑料饰板,钢筋混凝土主体和工程塑料饰板中间通过支架夹住沥青颊囊。
所述的钢筋混凝土主体内置电池舱和电源管路预设槽,便于后期安装设备。
所述的安全侧护栏桥面固定接口配备直径不低于十一公分的螺丝固定在桥面,确保车辆撞击时护栏不会移动。
所述的安全侧护栏连接轴和安全侧护栏连接轴套采用铸铁件。
所述的侧护栏警示灯采用红蓝LED灯带,使警示效果更加明显。
所述的橡胶底座采用丁苯橡胶。
借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点:与常规护栏相比,本设备可以有效杜绝雨雪雾天下可能因为视线不清楚而导致的车辆偏离轨道,同时能够在成员疲劳驾驶睡着的情况下偏离车道蹭到安全护栏后通过带阻尼器的侧护栏偏转轮帮助车辆纠正方形并逐渐减速。
附图说明
图1是适用于桥梁的安全侧护栏的正视图;
图2是适用于桥梁的安全侧护栏的立体图;
图3是适用于桥梁的安全侧护栏的安全侧护栏主体剖面图;
图中:1、安全侧护栏主体,1-1、钢筋混凝土主体,1-2、沥青颊囊,1-3、工程塑料饰板,3、侧护栏警示灯,3、侧护栏偏转轮,4、安全侧护栏连接轴,5、安全侧护栏连接轴套,6、侧护栏电源接口,7、安全侧护栏桥面固定接口,8、橡胶底座。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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