[实用新型]一种用于电力电子的新型散热器结构

说明书

本实用新型公开了电力电子散热技术领域的一种用于电力电子的新型散热器结构，一种用于电力电子的新型散热器结构，包括底座板，底座板下端固定连接有马达底座，马达底座下端固定连接有马达，马达侧端固定连接有蜗杆，蜗杆啮合有涡轮，涡轮内部固定连接有转动柱，转动柱前端固定连接有锥齿轮一，锥齿轮一啮合有锥齿轮二，锥齿轮二上端固定连接有传动柱，传动柱上端固定连接有不完全齿轮，不完全齿轮啮合有齿条；齿条上端固定连接有载板，载板上端固定连接有风扇，齿条后端固定连接有连接板，连接板后端固定连接有毛刷；底座板上端固定连接有电力电子板，电力电子板侧端固定连接有加强块，本实用新型具有高效散热的功能。

技术领域

本实用新型涉及电力电子散热技术领域，具体是一种用于电力电子的新型散热器结构。

背景技术

随着电力电子技术应用的不断发展，对电力电子器件性能指标和可靠性的要求也日益苛刻。具体而言，要求电力电子器件具有更大的电流密度、更高的工作温度、更强的散热能力、更高的工作电压、更低的通态压降、更快的开关时间，而对于航天和军事应用，还要求有更强的抗辐射能力和抗振动冲击能力。

但是，现有的电力电子散热器结构，往往只是单纯的通过风冷或者水冷来对电力电子元件进行散热处理，这种方式虽然可以达到散热的效果，但是电力电子元件经过长期的使用之后，其表面极易附着大量的粉尘，随着粉尘的堆积，就极大的影响电力电子的散热，进而影响电力电子元件的使用寿命。

因此，本实用新型提供了一种用于电力电子的新型散热器结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于电力电子的新型散热器结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于电力电子的新型散热器结构，包括底座板，所述底座板下端固定连接有马达底座，所述马达底座下端固定连接有马达，所述马达侧端固定连接有蜗杆，所述蜗杆啮合有涡轮，所述涡轮内部固定连接有转动柱，所述转动柱前端固定连接有锥齿轮一，所述锥齿轮一啮合有锥齿轮二，所述锥齿轮二上端固定连接有传动柱，所述传动柱上端固定连接有不完全齿轮，所述不完全齿轮啮合有齿条；所述底座板上端固定连接有滑轨，所述滑轨上端开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有齿条，所述齿条侧端固定连接有弹簧和导向柱；所述齿条上端固定连接有载板，所述载板上端固定连接有风扇，所述齿条后端固定连接有连接板，所述连接板后端固定连接有毛刷；所述底座板上端固定连接有电力电子板，所述电力电子板侧端固定连接有加强块。

作为本实用新型进一步的方案：所述底座板下端固定连接有固定板，所述固定板内部螺纹连接有紧定螺栓，工作时，通过固定板和紧定螺栓的设置，提高了散热结构的使用范围，使其可以固定在多种场合使用。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座板下端固定连接有固定块，所述固定块内部转动连接有转动柱，工作时，通过启动马达使得蜗杆发生转动，蜗杆在转动的过程中带动着与之啮合的蜗轮进行转动，涡轮在转动的过程中使得转动柱发生转动，由于蜗杆在带动着蜗轮进行转动的过程中需要一定的啮合力，需要蜗杆和蜗轮始终处于啮合状态，通过固定块的使用，不仅对转动柱起到了支撑的作用，还使得蜗杆在工作时只发生转动而不进行移动，进而使得蜗轮蜗杆可以稳定的传动。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑轨前端开设有槽口，且不完全齿轮和齿条之间通过槽口相啮合，工作时，通过槽口的设置，使得不完全齿轮在转动的过程中带动着齿条在滑轨内部沿着滑槽方向进行移动，并且在弹簧的配合作用下，实现了毛刷对电子电路板的往复刷动。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑轨内部固定连接有导向筒，且导向筒、导向柱和弹簧的中心轴线在同一直线上，工作时，随着不完全齿轮的转动，当不完全齿轮没有齿牙的部分和齿条相配合时，齿条在弹簧的弹力作用下拉动着齿条在滑轨内部进行滑动，通过导向筒和导向柱的配合使用，对弹簧起到了导向的作用下，避免了弹簧在工作时候因受力发生弯曲性变。