[实用新型]铁铝复合轮

说明书

本申请涉及轮毂领域，特别是涉及铁铝复合轮，包括轮辋、轮辐和安装部，轮辐置于轮辋内侧，安装部与轮辐通过联接片连接，轮辋选用铁质，轮辐、联接片和安装部均选用铝制，联接片设有3个并沿安装部的外圈均匀分布，轮辋、轮辐和安装部表面均喷有同色的漆料，本申请既能保证成本，又能保证质感。

技术领域

本申请涉及轮毂领域，特别是涉及铁铝复合轮。

背景技术

市场上普通轮毂一般为整体单一铝轮或者铁轮，其中铝轮毂的成本较高，铁轮毂的质感较差且加工繁琐。

实用新型内容

基于此，本申请提供一种既能保证成本，又能保证质感的铁铝复合轮。

本申请提供铁铝复合轮，包括轮辋、轮辐和安装部，所述轮辐置于轮辋内侧，安装部与轮辐通过联接片连接，所述轮辋和轮辐均选用铁质，联接片和安装部均选用铝制，联接片设有3个并沿安装部的外圈均匀分布，轮辋、轮辐和安装部表面均喷有同色的漆料。

具体的，所述联接片的表面成型有若干减重孔。

具体的，所安装部的中央设有贯通孔。

具体的，所述联接片与安装部为一体成型结构。

具体的，所述联接片远离安装部的一端设有凸起，且所述凸起与轮辐焊接固定。

具体的，所述轮辋与轮辐为一体成型结构。

相较现有技术，本实用新型具有以下的特点和有益效果：

1、通过选用铁质的轮辋和轮辐以及铝制的联接片和安装部，使得组成的轮毂不为整体单一的铝轮或者铁轮，同时通过在组成的复合轮表面均喷有同色的油漆，使其形成整体轮毂，既能保证成本，又能保证质感；

2、通过使铁质的轮辋和轮辐为一体成型结构，铝制的联接片和安装部一体成型结构，即使得两部分别为两个压铸件整体，方便进行生产。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或相关技术中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简要介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的右视图。

附图标记：1、轮辋；2、轮辐；3、安装部；4、联接片；5、减重孔；6、贯通孔；7、凸起。

具体实施方式

为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。基于本申请中的实例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实例，都属于本申请保护的范围。

本领域技术人员应理解的是，权利要求书和说明书中使用的技术术语或者科学术语应当为本申请所属技术领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电气的连接，不管是直接的还是间接的；术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本实用新型的限制。